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 2009年7月12日，美國海軍第二艘瀕海戰鬥艦LCS-2獨立號在墨西哥灣上即將進行海試。該艦於2010年1月16日正式服役。該艦的艦員編製將控制在40人以內，航速能達到50節以上，更寬大的飛行甲板可容納2架H-60直升機或者1架CH-53直升機。 【文匯網訊】據中國青年報報道，近現代以來，大國對兩處地理位置的關注從未有絲毫鬆懈：一為戰略要地，二為海上通道。
近日，有報道稱，美國和新加坡就美LCS-2「獨立」號瀕海戰鬥艦進駐新加坡的談判進入實質性階段，最新、最先進的美國艦艇將很快第一批永久進駐新加坡。
LCS-2「獨立」號瀕海戰鬥艦是由通用動力公司設計的鋁質三體艦，主要用於全球沿海水域作戰。儘管近十年來，美國海外駐軍大幅削減，但基於冷戰思維，美國一直在亞太有針對性地保持著強大的軍事力量。
在維持和加強與日韓間傳統盟友關係的同時，美國還不斷地尋求和身處戰略要地的東南亞國家建立新的盟友關係，並積極擴大與其軍事交流合作
由於二戰以來的歷史原因，美國在日本和韓國駐紮著大量軍隊。隨著美國「全球利益」的不斷拓展，除日韓外，美國在亞洲的駐軍或基地還有菲律賓、新加坡、阿富汗、伊拉克以及阿拉伯地區。隨著中國南海問題的日益突出，美國更加積極謀求介入東南亞事務，不斷通過擴大軍事合作，尋求在東南亞建立新的盟友關係。
加之冷戰結束以來，美國大力構建由其主導的世界新秩序。除發動戰爭打擊那些所謂威脅美國安全利益的對手外，美國還大力控制重要的海上通道，尤其重視控制重要的海峽。美國瀕海戰鬥艦永久進駐新加坡，可以說是「醉翁之意不在酒」，美國的根本目的就是想控制馬六甲海峽。
事實上，美軍覬覦馬六甲海峽已久。但印尼、馬來西亞等海峽周邊國家出於自身利益的需要並不鬆口，並對美國的「司馬昭之心」表示出了擔憂。但惟獨新加坡在海峽問題上比較曖昧，沿岸三國中，除新加坡之外，印度尼西亞和馬來西亞都明確表示反對美國派兵進駐馬六甲海峽。
長期以來，印尼和馬來西亞等國都有著非常強烈的主權意識，對區外大國試圖通過軍事手段控制馬六甲海峽航道非常敏感。顯而易見，一旦美軍進駐馬六甲海峽沿岸國家，不僅會損害它們的國家主權，而且會妨礙其他國家船隻的通航，更可能會招來恐怖分子的襲擊。不過，經過不懈的努力美國的駐軍計劃得到了新加坡的支持。一個是號稱擁有「全球利益」的超級大國，一個是馬六甲海峽的擁有國之一，可以說美國完成了在該地區投石問路的第一步。
扼守馬六甲海峽的新加坡，是溝通印度洋和太平洋，亞洲和澳洲、非洲的要衝，也是美國「駐軍牌」爭取的對象
新加坡位於馬來半島南端，毗鄰馬六甲海峽南口，扼馬六甲海峽的咽喉，戰略地位可謂得天獨厚。一方面，它是中國航運安全的保障；另一方面，它又是美國實現全球戰略的一枚重要棋子。此外，隨著印度的崛起，它又成了印度維護在印度洋老大地位的第一道屏障。
而馬六甲海峽則位於印度洋北部、馬來半島和印度尼西亞蘇門答臘島之間，是連接中國南海和安達曼海的一條狹長水道，是溝通太平洋與印度洋的戰略要地，也是亞洲、非洲、歐洲、大洋洲之間相互往來的海上樞紐，交通位置十分重要，歷來有「東方的直布羅陀」之稱，是兵家必爭之地。按照美國的全球戰略，馬六甲海峽是必須控制的世界16大咽喉水道之一，而幾十年的爭奪歷史也一再證明，美軍覬覦它，進而掌控它絕非心血來潮。 | 
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