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 6417次列車上，干了三十多年售貨員的於師傅推著小車穿過旅客稀少的車廂。這趟慢車的乘客逐年減少。 【文匯網訊】據新京報報道，每天16點50分，一列綠皮火車停靠在通州西站，上下車的人不算多。3分鐘後，列車緩緩啟動，向東駛去。如果你在站台多停留幾分鐘，能看到在列車駛去的方向，八通線城鐵車呼嘯而過，運氣好的話還能看到一架飛機在上空向北飛去。陳舊和嶄新的歷史交錯感，在此匯合，並向不遠的遠方承德延伸。
這列綠皮火車是6417次火車，每天16點22分從北京站開往承德(從承德回北京車次就換成6418)。北京站到通州西18公里的距離，28分鐘時間，車票僅需1.5元，被網友和火車迷稱為「北京最便宜的火車票」。
不過，這列「最便宜」的綠皮火車卻逐漸被人遺忘，乘客越來越少。
9月1日，6417次火車。車上有很多空位，看起來空蕩蕩的。在車廂裡行走，不時能看到有人橫躺在三人座上睡覺。這趟車沒有空調，但車廂頂部裝有搖頭風扇。等車開起來，風會從半開的木框窗戶灌進來，乘客才不覺得熱。 | 
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