【文匯網訊】據新華網10月12日報道，香港特區行政長官曾蔭權12日發表任內最後一份施政報告，圍繞改善空氣質量、水資源管理和固體廢物處理三個方面闡述了特區政府環保工作設想。他指出，過去幾年針對本地不同的主要空氣污染源——發電、燃油、汽車和船舶的排放等做了大量工作，下一步治理重點是路邊空氣污染。
曾蔭權說，為改善路邊空氣質量，必須減少大型巴士的排放。措施包括測試給專營巴士加裝「催化還原器」減少氮氧化物排放、鼓勵巴士公司使用零排放設備等。他表示，自己建議撥款1.8億港元，供專營巴士公司購置36輛電動巴士在多條路線試驗行駛，以便全面測試電動巴士在不同環境、不同路線下的運作表現;如測試成功，政府會在顧及專營巴士公司及乘客的負擔能力下，以最合適的方法推動巴士公司更全面使用電動巴士。
缺乏維修的汽油和石油氣車輛所排放的無色廢氣，也會令路邊氮氧化物濃度偏高。曾蔭權表示，針對此情況，政府會引進路邊遙測設備和先進的廢氣測試，以管制其廢氣排放，目前已預留1.5億港元為石油氣的士及小巴的車主提供一次性的資助幫助其更換「催化器」。
據曾蔭權介紹，政府還將聯同粵、深、澳政府研究，在珠江三角洲水域的遠洋船泊岸時轉用低含硫量柴油，以及設立排放控制區。此外，政府也會與業界共同研究提升本地出售的船用燃油質量，以減少船舶排放的廢氣。
至於水資源管理，曾蔭權說，維港水質在多年努力下大有改善，已撥款170億港元收集和處理目前仍排放出海港每天約45萬立方米的污水，工程預計於2014年完成。他還表示，香港作為珠江三角洲經濟區負責任的一員，要致力探索其他供水水源，以滿足香港的需求，目前正就興建一所中型海水淡化廠進行詳細研究和實地勘察，以確定可行性和成本效益，並已在將軍澳預留土地。
在固體廢物處理方面，曾蔭權表示，已提高都市固體廢物的回收目標，在2015年達到55%的回收率。政府不僅會推行減廢、回收再造等活動，還會引入先進技術處理未能回收的廢物，目前正籌備興建綜合廢物管理設施、有機資源回收中心及擴建現有堆填區，計劃在明年初向立法會申請撥款。
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