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 資料圖：蘇-35原型機 【文匯網訊】據環球時報報道，號稱全球最接近第五代戰機標準的俄制蘇-35戰鬥機可能即將落戶中國。據俄《生意人報》6日報道，俄羅斯和中國接近簽署最近10年來最大規模的武器採購合同，雙方就向中國出售48架總價值40億美元的蘇-35戰鬥機的事宜已達成一致。
《生意人報》稱，一名接近俄軍事技術合作系統的消息人士透露：「俄中已就供應產品數量上達成一致：中國準備購買48架蘇-35多功能戰鬥機。預計合同金額約為40億美元，單價約合8500萬美元。但預計該價格可能還會變化。」一名接近中俄跨政府間委員會中方官員的消息人士也證實雙方正在談判的消息。如果該合同簽署，將成為近年來中俄軍事技術合作史上最大規模的一筆交易。報道稱，中國在俄羅斯武器出口中所佔份額自2007年以來持續下降，而自2003年以來，中俄再未簽署任何巨額武器合同。中國軍方對俄羅斯蘇-35戰鬥機感興趣的消息，最早是在2008年中國珠海航展期間披露出來的。當時中國空軍將領參觀俄羅斯蘇霍伊公司展台，瞭解這種俄軍新型多功能戰鬥機的性能，對它的飛行和戰術技術性能給予高度評價。俄聯邦軍事技術合作局副局長福明表示：「2011年中方表示準備購買一定數量的上述飛機，並向我們提出相應建議。」
蘇-35戰鬥機研製工作始於2003年，它不同於上世紀90年代中期俄羅斯推出的老式蘇-35技術驗證機。2008年2月19日，蘇-35戰鬥機在俄茹科夫斯基空軍基地完成首次試飛。該機由蘇-27「側衛」戰機的基礎上發展而來，廣泛採用複合材料和鈦合金等新型機體材料，並大量運用俄羅斯為下一代戰鬥機研發的先進電子技術、矢量大推力發動機技術及多餘度電傳動技術等，可以說是將蘇-27的性能發揮到極致，因此被西方稱為「終極側衛」。它裝備的雷達能發現400公里以外的目標。「俄羅斯軍工網」、「紐帶」網等俄媒透露，蘇-35戰鬥機機身比蘇-27及中國殲-11系列戰機重量更輕，它採用一套將發動機和推力矢量控制相綜合的全數字式飛行控制系統，並裝備兩台117S發動機，比蘇-27、殲-11戰鬥機的發動機推力增加16%，這使蘇-35在特定高度能實現與美國F-22戰鬥機相同的長時間超音速巡航。目前國際公認的第五代戰鬥機主要有四個重要指標：超機動性、超音速巡航、超視距空戰能力和隱身能力，蘇-35戰機只有隱形性能不符合要求，因此俄軍方將蘇-35稱為第4++代戰鬥機或4.75代戰鬥機，宣稱蘇-35是最接近第五代標準的第四代戰機，比法國「陣風」、歐洲「颱風」等所謂4代半戰鬥機更先進。
對於蘇-35的作戰性能，西方的評價差異很大。美國《航空週刊》稱，蘇-35是將蘇-27系列戰機改進潛力挖掘到極致的產物，陳舊的機體限制了先進設備的發揮，未來很難與「陣風」等新一代戰機的升級版本匹敵，而且在隱形戰機時代，繼承自蘇-27的巨大雷達反射面可能成為蘇-35的致命傷。但澳大利亞《堪培拉時報》則說，模擬演習顯示，美國第五代戰機F-35完全不是蘇-35的對手，240架F-35在和同等數量的蘇-35的對抗中，竟有210架美制飛機被摧毀。該報由此要求澳大利亞政府放棄採購F-35。
中國為何選擇蘇-35讓很多外媒猜測不已。日本《外交學者》網站稱，中國正積極推動軍事現代化，努力在本世紀20年代實現軍事自給自足，並啟動包括隱形殲-20戰機在內的一系列國產戰機發展項目，而採購俄羅斯新戰機明顯並不屬於其中一部分，「這或許說明中國承認在自主研發項目中遇到挫折」。俄羅斯戰略和技術分析中心專家瓦西裡·卡申也表示，中國這次準備大批採購蘇-35，很重要的動機是試圖得到俄羅斯最新技術。他說：「準備採購如此大數量的戰鬥機證明，中國人在自己以蘇-27為基礎的飛機研製方面遇到嚴重的技術問題。通過採購，他們能夠對俄羅斯新型戰鬥機進行研究。」
《生意人報》稱，儘管俄中雙方在這筆交易最核心的價格方面達成共識，但交易還存在一些問題。報道稱，莫斯科要求北京做出有法律效力的承諾，防止中方不經俄方同意就「拷貝」俄羅斯的先進武器裝備，但「北京似乎不急於做出這樣的承諾」。俄軍事專家稱，俄羅斯在與中國進行武器出口時，疑慮中方會進行逆向工程並大量生產複製機型的擔心是有根據的。在莫斯科看來，中國幾年前生產的殲-11戰機就是對蘇-27戰機的「拷貝」和「複製」，採用俄技術的「梟龍」戰機曾在緬甸和埃及市場與俄軍機展開競爭。因此莫斯科不僅希望能向中國出售幾十架蘇-35先進戰機，而且還希望能夠有效避免中國不經俄方同意就「拷貝」和「複製」蘇-35的某些先進技術，尤其是先進雷達組件和發動機技術。
不過俄羅斯十分清楚，中國不再需要進口俄羅斯先進國防技術的日子很快就會到來，因此俄方也將蘇-35戰機的銷售視為在中國市場上最後放手一搏的重要舉措。 | 
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