【文匯網訊】據參考消息報道，美國詹姆斯敦基金會網站近日發表題為《設想中國首艘航母選用艦載無人機》的文章，作者為美國海軍軍事學院研究員威爾遜·沃恩迪克。文章稱，中國一直在積極地從事航母艦載航空聯隊的組建和訓練工作。而在地球的另一端，美國海軍去年夏天利用專為X-47B驗證機設計的飛行控制軟件，在不需要飛行員操作的情況下，把F/A-18「大黃蜂」戰鬥機降落到了「艾森豪威爾」號航母的甲板上。此舉顯示了美國海軍在發展航母艦載無人飛行器方面的進步。這便引出了下面的問題：如果中國在無人機的開發方面與美國並駕齊驅，甚至超過美國，情況將會怎樣？
無人戰機發展快
文章指出，前「瓦良格」號航母的海試，中國海軍航空聯隊的組建與啟用，以及中國無人機技術的進步，將成為中國在海軍領域的三項獨立，但有可能發生融合的發展。中國過去一年在這三方面取得了長足的進步。通過把這些能力和技術進步結合在一起，中國就有可能打造出無人機航母。需要著重指出的是，有關中國發展無人機航母的假想純屬臆測。不過，這些互相獨立的武器裝備、技能和技術的結合，可能導致中國在不那麼遙遠的未來把航母艦載無人機投入實際使用。
海上作戰潛力大
文章稱，無人機兼具小巧、靈活及經濟性，這為海上作戰狀況提供了極其誘人的前景。如果無人機的重量也可以像佔地面積一樣得到壓縮，那麼，前「瓦良格」號航母的飛機庫或飛行甲板就可以容納多架旋翼或固定翼無人機。這可以大大增加航母所能搭載的無人機總數，從而增強攻擊能力。
如果中國在發展無人機方面與美國並駕齊驅，甚至超過美國，中國有可能在海軍的有人駕駛艦載航空聯隊準備就緒之前，就組建起具有完全作戰能力的艦載無人機航空聯隊。即便中國同時還發展有人駕駛的航空聯隊，它也仍然可以擁有多種選擇——即完全使用艦載無人機、完全使用艦載有人機，或混合使用無人機和有人機。目前尚未發現證明上述趨勢的直接證據。不過，具有攻擊能力的航母艦載無人機的出現，對於航母艦載航空乃至中國海軍的作戰能力而言，都將是一個具有戰略意義的革命性事件。無人機技術可以使中國的武器開發人員跨過目前的技術，直接躍向未來。
技術障礙仍很多
文章分析，在航母攜帶配備武器的無人機呈現在國際社會面前時，中國海軍還需要克服巨大的技術障礙。首先，中國海軍需要在指揮、控制、通信、計算機、情報及監視與偵察能力方面取得進一步提升。第二個障礙是航母艦載無人機及其武器、零部件和後勤補給需要投入量產，而這樣的批量生產似乎還沒有開始。最後，需要為航母組建導航人員、甲板人員及後期支援人員隊伍，並展開培訓。這些問題也是在發展有人駕駛艦載航空聯隊時必須解決的。不過，由於無人機應用及技術的發展十分迅速，與傳統武器計劃需要一二十年才能完成更新換代相比，無人機的更新換代只需要不到10年時間。
從戰略上說，中國的無人機航母可以提供一種取代傳統海戰理論的新思想。如果中國海軍不在乎成本或不害怕冒險，同時強調以數量取勝的話，那麼無人機航母可能成為一種可行的非對稱武器。
文章認為，不管是在南中國海和馬六甲海峽執行任務，還是在印度洋上監視索馬里海盜，或是執行其他海外行動，無人機航母都將證明是一種重要的武器。鑒於中國在上述每個地區都擁有政治和經濟利益，全副武裝的無人機航母可以輕而易舉地擊潰鄰國軍隊。如果無人機航母被用來執行非戰鬥任務，那麼它也可以發揮重要的偵察和支援作用。 | 
