【文匯網訊】據新快報報道，昨日，比亞迪公司在其官方微博「比亞迪汽車」上發佈「關於深圳5·26交通事故有關情況的說明」。比亞迪方面表示，e6電動車按照國家標準，全面檢測合格，碰撞測試符合國家法規。
比亞迪公司稱，e6搭載電池經國家權威部門做過擠壓測試、電池模塊50%變形後，並沒有發生起火燃燒，符合國家標準。e6電動出租車在深圳已有兩年多大規模運營，截至2012年5月，單車最高運行里程已超過20萬公里，累計運行總里程超過1500萬公里，其間曾發生過18起追尾事故，均未發生人員傷亡和車輛燃燒。在5·26這種極端的撞擊情況下，經過多次碰撞、旋轉，車內乘客和司機的生命必會受到極大的威脅，即使燃油車也可能會發生起火燃燒。
目前，事故車輛尚在深圳交警部門封存，比亞迪無法接觸事故車輛，起火原因尚未確認。比亞迪還表示他們堅信本次事件不會影響到公司新能源產業的發展，並對遇難者表示深切哀悼。
同時，車內司機和乘客是因為起火被燒死，還是強烈撞擊致死，也是市民關注的焦點。
昨日，全國乘用車市場信息聯席會秘書長饒達在其搜狐微博上說，e6電動車被比它快100多公里/小時的紅色跑車追尾，起火原因可能是把電池撞短路，電池的巨大能量在短路點形成極高的溫度而起火，不會有其他原因。汽油轎車如遇事也會起火，因為會把油箱撞壞，流出的汽油沾到火熱的排氣管火勢更大。被比 e6快100公里/小時的車撞上，全世界也沒有這樣的安全標準。此車的電瓶沒有爆炸，說明電池是過關的。車前輪沒有著火，車門開著，可見火勢不猛，人是被先撞死的，而不是被燒死的。 | 
