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 機電兵正在檢修裝備 【文匯網訊】那一年，某潛艇管路突然發生故障，熾熱的蒸汽充滿了整個艙室。「都讓開!」剛剛當上副機電長的孟兆旭推開戰友，不顧一切地衝到主機操縱台，快速消除了隱患。然而，他卻被熏倒在戰位上……那一年，孟昭旭45歲。
據解放軍報報道，這是一個平均年齡不到33歲的潛艇機電兵群體，立功受獎次數卻高得驚人。說起他們，北海艦隊某潛艇基地的官兵們說：「把他們胸前的軍功章收集起來，能裝滿一籮筐!」
一次，某型潛艇執行海上試驗任務。像往常一樣，一等功臣、機電部門負責人高德海默默寫好遺書，鑽進「藍鯨」駛向大洋。
航行途中，海面上突然刮起9級大風，驚濤駭浪拍打著艇身，嘎嘎作響。當風浪平息時，他和戰友們從機電艙鑽出來時，個個都被碰得鼻青臉腫。
然而，讓他們自豪的是，此次試驗不僅創造了中國海軍潛艇史上的多個首次，還刷新了該型潛艇最大自給力的新紀錄。
在潛艇部隊，機電專業官兵有「藍鯨心臟守護者」的美譽。然而，潛艇內部各類設備數千台，儀器儀表上萬件，指示燈和大小閥門數千個，宛如一座水下高科技城堡，熟悉並操控它們，其難度可想而知。
一年春節，某型潛艇進行課題訓練，時任某艇機電長的李勝弟發現艙室溫度偏高，但檢測各項參數都正常，李勝弟不放心，連續3天3夜對兩台發電機進行參數對比檢查。最終，他找到了問題癥結並重新改造通風管，艙室溫度得到了有效控制。
像李勝弟這樣的機電長，在這個基地絕非一人。在1次榮立二等功、4次榮立三等功的某艇機電長韓黎賓帶領下，該艇機電部門崗位合格率達到100%，艇員個個具備一人多崗能力。
一位地方老闆曾對二等功臣苑廣成開出這樣誘人的條件：「總工程師，年薪20萬!」為啥?因為苑廣成有一手絕活。
潛艇中，有限的空間裡線路千絲萬縷，某故障的檢測和定位一直是個世界性難題，很多專業技術人員都望而卻步。苑廣成結合20多年的艇上經驗，上千次在各種惡劣環境裡試驗，不可思議地研製出了某故障檢測設備，解決了這一世界性難題。
如今，該基地機電專業官兵群體中「創新達人」比比皆是——
某監測室主任吳水海帶領團隊連克難關，規範了某型艦艇上振動監測的標準，填補了此項技術空白;
某艇員隊機電長吳占傑，帶著包括1名博士、2名碩士在內的10名技術骨幹，歷時8個月研製出某型模擬訓練平台，大大縮短了某型潛艇訓練週期。
就是因為創新，今年41歲的吳占傑，已榮立二等功1次、三等功2次，享受軍隊優秀技術人才崗位津貼。
在該基地機電官兵心中，還有一段不可磨滅的記憶——
那一年，某潛艇管路突然發生故障，熾熱的蒸汽充滿了整個艙室。「都讓開!」剛剛當上副機電長的孟兆旭推開戰友，不顧一切地衝到主機操縱台，快速消除了隱患。然而，他卻被熏倒在戰位上……那一年，孟昭旭45歲。
如今，英雄的兒子孟龍也成了一名光榮的潛艇兵。
說到捨生忘死，李洪海也算一個。那一次，某艇正準備進行一項重要試驗。起航前3天，時任機電長的李洪海病倒了。
病情嚴重，需要住院治療。李洪海急了，向醫生和指揮部首長求情：「請相信我的毅力，我能挺得住，一定能完成任務!」
出海!李洪海挺立在戰位，左手扶著椅子，右手拿著報話機，準確地下達一道道命令。
試驗成功了!那一刻，李洪海再也支撐不住，暈倒了……
頒獎詞
潛艇機電兵騎鯨蹈海，功勳卓著。他們的心聲，都寫在這首戰歌裡：「不要問我在哪裡，問我也不會告訴你。我們是中國海軍潛艇兵，航行在無邊的海洋裡。你說看不到我的軍旗航跡，我只能告訴你我是制勝的霹靂……」
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中國海軍361號潛艇事故回顧
2003年4月下旬，我海軍一艘常規動力潛艇在內長山以東我領海進行訓練時，因機械故障失事，艇上70名官兵不幸全部遇難。軍委、總部和有關部隊領導對事故處理高度重視，對遇難烈士表示沉痛哀悼，對其親屬表示親切慰問。現潛艇已拖回港口，善後工作正在妥善處理。
361潛艇這次演習的最後一個課題就是要潛艇以「靜默」狀態返回青島威海基地。但在4月26日，海軍基地接到威海漁民報告，在渤海和黃海交界處的內長山群島以東海域發現半潛狀態的361號潛艇在漂浮，軍方立即派員到場，發現361潛艇只有潛望鏡部分露出了水面漂浮。
救援人員進入潛艇發現，艇員全部倒斃在自己的工作位置上，沒有任何痛苦或掙扎痕跡。經初步檢驗，潛艇沒有任何損壞，死者證實都是急性窒息致死。而艇上的日誌只到4月16日，相信他們是在該日死亡。
中國軍方的事故調查表明：361潛艇出事前正處於半潛的「通氣管狀態」，由於當時海面風浪較大，海水從通氣管湧入，使通氣管自動關閉，但艇內發電機卻依然繼續運轉，導致兩分鐘內耗盡艙內氧氣，潛艇成真空狀態，70名官兵迅速窒息死亡。
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