【文匯網訊】中國一汽集團開發的紅旗H7轎車5月30日開始上市零售。該集團發言人5月29日宣佈了這一消息，但並未透露零售價格。彭博新聞社報道稱，毛澤東乘坐過的紅旗轎車重獲新生，將與外國品牌奧迪一較高下，爭奪中國精英階層的青睞。
據參考消息援引俄羅斯《導報》5月30日報道，一汽集團1958年生產出第一輛紅旗轎車。在24年間(1958-1982年)，一汽為黨和國家高層領導人製造了大約1500輛紅旗轎車。然後，該品牌轎車因油耗較高被停產。從1987年至1990年，一汽集團曾不止一次地嘗試重振紅旗品牌。如今，紅旗品牌重新獲得中共領導人的支持。中國領導人曾表示：「我們逐漸要坐自主品牌的車，現在也有了這個設計和生產，老坐外國車觀感也不好。很多外國領導人都坐自己國家生產的車，除非沒有生產。」
一汽集團將向中國政府提供500餘輛紅旗車。該集團網站內容顯示，一汽4月份將首批12輛紅旗H7交付採購國產車以響應中共號召的浙江省政府。
報道稱，4月25日，訪華的法國總統奧朗德乘坐的專車，就是新一代紅旗轎車L5。5月3日，中國援助斐濟20輛紅旗轎車，供七十七國集團峰會使用。紅旗H7轎車已經被納入中國商務部對外援助產品目錄。一汽集團積極與商務部、中國駐外使領館及國外政府機構溝通，努力向外推介紅旗轎車，讓「紅旗」飄揚在全世界每個角落。
在零售市場上，紅旗轎車將與奧迪、寶馬和奔馳等品牌展開角逐。中國民族證券分析師曹鶴(音)說，中國的汽車市場就像充滿了兇猛野獸的叢林，紅旗就像在人工環境中長大的熊貓，除非它的血液中有最彪悍的DNA，否則它難以存活下來。
一汽集團董事長徐建一去年表示，集團現階段最重要的任務是讓紅旗重塑品牌，這關乎民族榮譽，是一汽作為中國第一家汽車生產商的責任。
報道稱，為了在國內推廣紅旗品牌，一汽集團計劃在北京、上海和廣州等大城市建立展廳。北京的紅旗展廳面積500平米，位於繁華的金寶街，與蘭博基尼、奔馳、馬塞拉蒂、法拉利、勞斯萊斯等豪車展廳相鄰。一汽集團打算在2015年前至少投資105億元用於紅旗品牌的研發。一汽轎車的股價日前漲勢良好，創2011年4月以來的新高。
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