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傳中國啟動核動力航母研發


http://news.wenweipo.com   [2013-06-15]    我要評論

【文匯網訊】蘇聯末代航母「烏裡揚諾夫斯克」號未能進入現役,但它在設計建造過程中留下的經驗教訓,或許可以為追求核動力航母的中國提供參考。

據環球時報報道,據官方消息,近日,中國第一艘航空母艦「遼寧」號再次解纜啟航。採用常規動力的「遼寧」號順利服役後,自主建造核動力航母被視為中國海軍未來的目標。此前,中國船舶重工業集團網站顯示,科技部「核動力船舶關鍵技術及安全研究」和「小型核反應堆發電技術及其示範應用」項目正式立案,被外界視為中國將著手研發核動力航母的信號。

有分析稱,中國將分階段落實航母建造計劃,第一階段將建造4艘常規動力航母,第二階段至少建造兩艘核動力航母,預計2020年左右交付海軍。

另據香港《亞太防務》雜誌報道,儘管中國在核潛艇發展上有多年經驗,建造核動力航母畢竟是頭一遭。在無法從歐美取得技術資料的情況下,俄羅斯和烏克蘭仍將扮演中國核動力航母的技術「外援」。20世紀80年代,蘇聯的確曾在烏克蘭黑海造船廠建造過核動力航母「烏裡揚諾夫斯克」號,該艦在設計建造過程中的經驗教訓,或可供中國參考。

曾是蘇聯海軍希望之星

代號「1143.7工程」的「烏裡揚諾夫斯克」號,是蘇聯海軍「庫茲涅佐夫海軍元帥」號(「1143.5工程」)和「瓦良格」號(「1143.6工程」)常規動力航母的改進型。該艦不僅裝有核反應堆,艦載機數量也有所增加,還將部署蒸汽彈射器。涅瓦設計局於1984年展開設計工作,藍圖於1986年獲得批准,1987年10月全艦細部藍圖通過審核。項目首席設計師先後由L·V·別洛夫(L.V.Belov)和尤·米·瓦夫洛梅耶夫(Yu.M.Vafolormeev)擔任。

「1143.7工程」長321米,舷寬79.5米,艦艏滑躍甲板長33米,標準排水量62580噸,1988年11月22日開工,工廠代號「107產品」,預計1995年服役,當時造價為8億盧布。該艦由黑海造船廠負責施工,艦體由27個重1380噸的總段組成。為保證航母如期完工,造船廠的各條生產線都進行了現代化改造,並增添了若干新式廠房,如反應堆組裝廠房、主機附件組裝廠房、核信息實驗室等,這些新增廠房總面積達4.8萬平方米。為此,位於烏克蘭西部南布格河畔的黑海造船廠抽沙造地,在新生地塊上修建廠房、擴大廠區面積。

就外觀而言,「1143.7工程」艦體比「1143.6工程」(即「遼寧」號前身)稍大,擁有3台飛機升降機,艦島偏窄。該航母擁有許多特別設計的裝備,配備兩部被稱為「Mayak」的蒸汽彈射器(原始設計圖上並無該裝備),同時在艦艏裝有滑躍甲板,均可供戰機起飛。

「1143.7工程」的核動力單元是從「基洛夫」級戰列巡洋艦上衍生而來的,包括KN-3壓水式反應堆及配套的GT3A-653燃氣輪機,理論上能讓航母的續航力達到無限,而之前的蘇聯航母都使用傳統的燃油鍋爐。該艦能搭載70架艦載機,號稱蘇聯航母之最,包括蘇-27K、米格-29K殲擊機,雅克-44RLD固定翼預警機,卡-27反潛/搜索直升機和卡-31預警直升機。艦上的艦載機燃油和彈藥儲備也比常規動力航母多兩倍。

艦載武器方面,「1143.7工程」裝有P-700「花崗岩」超音速反艦導彈系統、「匕首」艦空導彈系統和「栗樹」彈炮合一防空系統。該核動力航母最主要的作戰目標是在遠洋爭奪局部制海權,在其他艦艇配合下殲滅敵方艦隊與戰略目標。

蘇聯航母建造史上,「1143.7工程」堪稱里程碑,就戰機裝載量而言,它與當時的美國「尼米茲」級航母基本相當,自身的攻防火力則有過之而無不及。總而言之,若「1143.7工程」真的服役,能基本達到1995~2000年間全球海軍最頂尖的水平。

被迫拆毀 技術流傳後世

檔案記載,「烏裡揚諾夫斯克」號的艦體組裝非常順利,1991年蘇聯解體前,大約組裝完成2700噸的艦體,並準備繼續安裝動力系統。根據設計,該艦的4個核反應堆,按照前後兩對機組拼裝組成,總重達1400噸。1990至1991年,黑海廠陸續收到蘇聯各地運來的部件,包括反應堆、蒸汽發電機、水泵過濾器及蒸氣管道等,1991年完成第一個反應堆機組的焊接工作,第二個機組也進入焊接工序。「烏裡揚諾夫斯克」號的建造並未遭遇任何技術困難,照理可以準時完工,黑海廠甚至準備在1992年啟動第二艘同型艦的建造。

至1991年11月,「烏」號已完工17%~20%。然而,蘇聯的解體徹底切斷了該項目的資金供應,擱置在船台上的巨大艦體又妨礙其他船隻建造,1992年2月4日,烏克蘭政府只得下令將其廢棄,船廠次日即展開拆解工作。當年11月,拆解工作宣告完成。因此,「烏裡揚諾夫斯克」號不僅是蘇聯最先進的核動力航母,也成了該國最後一艘航母。

《亞太防務》文章稱,從中華民國開始,建造並擁有航母就是中國海軍的目標。2012年9月,「遼寧」號航母完成試航,但它依然是一艘傳統航母,無法長期在海上巡弋。東海與南海形勢迅速變化之際,中國亟待擴充海軍實力,建造核動力航母自然而然地被提上日程。由於中國無法從西方獲得核動力航母的技術信息,俄羅斯與烏克蘭仍有可能扮演中國核動力航母發展的導師,與「烏裡揚諾夫斯克」號有關的建造經驗,或許是中國急欲爭取的目標。由於經濟壓力和戰略需求,第三方也很難阻止俄烏兩國對華提供幫助。

      責任編輯:SalviNg
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