【文匯網訊】2013海上重大溢油應急處置演習在廣西欽州港青菜頭水域進行。
「欽州市海上搜救中心，『油輪1號』呼叫，我船在1號燈浮附近與『貨輪1號』碰撞，原油洩漏入海，請求緊急救援!」接警後，欽州市海上搜救中心立即啟動應急預案二級響應，多艘救助船舶按指令第一時間進入現場施放圍油欄，控制溢油擴散，事故船原油接駁轉移作業同時展開……
據人民網報道，這是9月23日上午在廣西欽州港青菜頭水域進行的2013年海上重大溢油應急處置演習的一個場景。此次演習的主題為「保護海洋環境，服務海洋經濟，建設海洋強國」，是全國海上搜救機構成立40年來，國家層面首次針對重大海上溢油進行的專項演練，也是國家重大海上溢油應急處置部際聯席會議制度建立以來的第一次國家層面演練。交通運輸部副部長、中國海上搜救中心主任何建中，廣西壯族自治區副主席、廣西海上搜救中心指揮長張曉欽擔任此次演習 的總指揮。
演習分為海上溢油應急處置、船舶消防和海上人命救助三大場景，模擬了裝運2萬噸原油進港的「油輪1號」與空載出港的3000噸級貨輪發生碰撞，造成船員受傷、原油洩漏入海、貨輪生活區起火等險情。「油輪1號」通過貨油轉駁等自救措施基本控制了原油洩漏，但溢出原油對周邊海域造成嚴重威脅。搜救中心啟動應急預案二級響應，採取應急措施組織力量對海面溢油進行圍控和清除，協調消防船前往現場滅火，同時協調救助直升機轉移傷員。演習共出動船舶38艘、飛機2架、救護車1輛，21家單位300餘人參演。
據此次演習的執行指揮、中國海上搜救中心總值班室主任智廣路介紹，此次演習有三大亮點：第一，這是我國迄今為止規模最大的海上溢油應急處置專項演習。參演力量除國家專業力量、地方應急部門外，還包括石化碼頭企業、地方清污公司等單位，漁民漁船和海上搜救志願者等民間力量。演習使用了國內最先進的溢油清污回收船，涵蓋了溢油檢測、圍控、回收、裝備調用和空中補給等多個環節。
第二， 此次演習深入貫徹落實了中央加強生態文明建設要求，切合海洋環保實際。北部灣是我國生態環境保護最好的水域之一，選擇在此演習，對交通運輸部在廣西投資建設的溢油設備庫和企業建設的環保應急設備設施進行實戰檢驗，將極大促進和提高北部灣水域環境保護和生態文明建設能力。演習模擬溢油全部採用生態材料，不會對演習海域造成污染。
第三，此閃演習採用了最先進的溢油防控技術，監控手段豐富，實戰性強。演習現場使用應急傳輸系統將演習各操作環節實時傳輸到觀摩船，並首次採用海事艦載直升機從船上起飛對溢油防控進行空中監控和跟蹤，將為今後應急反應工作積累豐富經驗。
據瞭解，當前，我國每年的石油消費量近5億噸，其中50%需要進口，而90%的進口石油是通過海運完成的。同時，隨著海上石油勘探開採等活動日趨活躍，油輪和液體危險品船在我國沿海交通流日趨密集，海洋環境污染事故和潛在風險大大增加。近年來，我國對海上溢油應急能力建設做出了長期部署規劃，2012年，國務院批准建立了國家重大海上溢油應急處置部際聯席會議制度，由交通運輸部牽頭，包括國家海洋局、環保部、農業部等23家成員單位。目前，交通運輸部已基本建成12個沿海船舶溢油應急設備庫、7個長江船舶溢油應急設備庫，在渤海灣、長江口、珠江口和長江江蘇段等重點水域已經具備了一次性清除500噸船舶溢油的能力。環保部、國家海洋局、中石化、中石油、中海油等成員單位也根據各自職責，分別制定了相應的溢油應急建設規劃，建造了溢油應急設備庫、清潔船舶等。 | 
