【文匯網訊】今天上午，中央組織部向媒體記者證實，江蘇省南京市委副書記、市長季建業涉嫌嚴重違紀，中央已決定免去其領導職務，現正在按程序辦理。
季建業出生在江蘇的張家港，江南水鄉，長江之濱。
據法制晚報報道，1981年7月，25歲的季建業任蘇州地(市)委宣傳部宣教科副科長，正式走入仕途，32年官場生涯可謂大刀闊斧，蘇州、昆山、揚州、南京，所到之處因其大膽言論、開展大規模城市建設、媒體曝光率高而備受矚目。
從揚州「拆遷市長」到南京「季挖挖」
2008年3月，記者在中央黨校第一次見到季建業，當時他任揚州市委書記，被當地百姓稱為「水利書記」。不僅是因為其治水理念準確，更是緣於 2003年7月4日揚州大雨滂沱的那個深夜。凌晨1點，季建業叫上相關領導來到了揚州城區地勢最低的窪字街，現場組織排水，淌著齊腰深的水，他走進了群眾的家中。
雖然如此，《現代快報》曾報道，在上任初期，揚州市民曾送給他「拆遷市長」的稱號，爭議顯而易見。
到南京任職後，其作風被同事認為專斷蠻橫霸道，每聽到、看到他不滿意的，會拍桌子打板凳地摔擲文件，甚至憤怒地將報告當場撕擲地下，拂袖而去，周圍的人目瞪口呆，下不了台，「下面的人有時真的很崩潰，挨了罵家都不敢回，連夜開會佈置，只能發瘋地加班加點下勁搞，有時甚至會不擇手段地蠻搞。」一位南京市級機關幹部說。
時任南京市市政公用局的一名幹部清楚地記得，「季市長曾把建委、市政、規劃、城管、公安等部門叫到一起，要求在國慶節前，完成中山東路—漢中路景觀改造提升。」當時已是8月底，一來就是這麼大手筆，時間又如此緊迫，大家心裡都有點犯嘀咕。季建業上任的第5天，幾部門拿出了兩中路改造的初步規劃方案。
緊接著，10月份中央路—中山路—中山南路的改造也開始啟動，歷時40多天完成。緊接著是棚戶區改造、過江通道收費……每一個動作，市民在灰塵、噪音和擁堵中質疑：「新來的市長性子這麼急啊!」
砍伐梧桐樹、拆城西幹道、投巨資上馬雨污分流、「競賽式拆遷」等大量城市改造工程也讓南京這座古城不斷被「開膛破肚」，市民暗地送他「季挖挖」、「滿城挖」、「推土機市長」稱號。
更重要的是，季建業為官之路上，大量城市工程批復的權力以及可供使用的大量資金，也為其腐敗提供了便利。事發後，南京水利廳一工作人員告訴記者：「南京市民都知道他貪了錢。可能當時也是道聽途說，到處傳。」
砍梧桐樹惹來市民質疑
在中國，沒有任何一個城市的人能比得上南京人更愛無處不在的、壯觀的法國梧桐樹，要不然也不會有2011年南京數百市民聚集南京圖書館參與保護梧桐樹的「南京319集體散步事件」。
集會期間，現場並未出現過激的場面，大批公安到場戒備，並在一小時後清場。有市民在附近的梧桐樹上扎上綠絲帶，並在樹上貼上「讓大樹留在南京，不砍不移，不離不棄」標語。
參與集會的黃先生第二天向當地媒體表示，集會日南京下小雨，參加人數受天氣影響，政府承諾不再砍樹，但此次集會至少證明了民眾的力量是強大的。
這一事件矛頭直指季建業，南京市民對他怨聲載道。為了南京地鐵3號線、10號線的建設，要砍伐和移植2600棵法桐等大樹，大行宮站附近的梧桐樹已經被砍伐，路面光禿禿的。過去因城建被移植到郊區的上千棵大樹，很多是半死不活的，有的早已枯死，根本無人問津。
南京一位名為「一蓑煙雨」的網民曾質疑，三號線有一站就是市政府站，市府前面就是以水杉著稱的太平北路，左邊是以法桐著稱的北京東路，在這裡要對許多大樹大動干戈。市政府距離一號線鼓樓地鐵站公交車還不到一站路的距離，為什麼這裡還要設置一個地鐵站，真是匪夷所思。
據港媒當時的報道稱，2009年8月就任代市長後的季建業大搞政績工程、形象工程，為了向建國60周年獻禮，他動用3.8億元人民幣整治市區主要道路，而且有關開支未經市人大批准。2010年7月28日更因施工挖斷地下丙烯管道引發震撼全城的大爆炸，造成300多人受傷，其中56人重傷。
斥巨資上馬「雨污分流」成敗筆
季建業任南京市市長期間，力推的雨污工程與老百姓日常生活的關聯最大，阻力和不理解很多。市民對於雨污分流的抱怨，更多的集中在其帶來的出行不便、空氣污染、噪音擾民等問題上。
按照2010年南京市委市政府關於全市雨污分流改造工作計劃，南京將從2010年初至2014年底投資180多億元，實施城區水環境整治工程，即用 3到5年時間，在226平方公里主城區實現雨水污水分流，全面完成地下排水管網的改造，敷設500公里污水干管，完善3000個住宅小區及企事業單位的污水支管，使主城範圍內主要水體水質斷面指標近期達到功能性水體水質要求，遠期逐步恢復至地表水Ⅳ類以上。
這項「看不見」的地下工程投資超過180億。這該是一項多大手筆的工程?如果拿這筆錢，可以建6棟目前南京最高建築紫峰大廈。
市民不理解，專家和政府部門也有不少反對的聲音。「這麼大規模的雨污分流工程，在國內還沒有，國外也很少見。」此前，河海大學一位老教授曾說，國外一座城市的雨污分流工程，都要花上幾十年的時間，南京現在要在短短幾年時間做成，「這太難了，工程太浩大了。」
在今年9月29日南京市十五屆人大常委會上，「這項工程難度確實很大，比我們原先預想的要大。」季建業也承認，在工程的難度複雜性上前期認識不足。
「這個我有責任，第一對工程的艱巨性理解還不深，第二宣傳發動不到位，第三施工組織有不到位的地方。所以這個要講責任首先是我的責任。」「我們已經做了3年時間，計劃到2015年完成。」季建業坦言，現在雨污分流工程施工難度增加，大量施工為了避免擾民採用微創式施工，減少大開挖，進度受到一些影響。
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