【文匯網訊】據鳳凰視頻報道，近日，網絡視頻顯示101號和103號殲10B相繼試飛成功，這表明殲10B確已批量生產。詳細如下：
解說：近日，網絡視頻顯示101號和103號殲10B相繼試飛成功，這表明殲10B確已批量生產，分析稱，殲10B量產性的出現有三大看點值得關注，看點一，有源相控陣雷達性能強悍，DSI進氣道提高隱身性，殲10B進入量產階段從側面證實其有源相控陣雷達已經成熟。
分析稱，有源相控陣雷達功利要比機器雷達高10倍，探測距離要遠75%，有源相控陣雷達探測隱身戰機的能力要遠強於傳統三代機的脈衝多普勒雷達。中國殲10B不僅可以完勝日本F15J，還可以憑借新雷達有效反制美日四代隱形機，殲10B作為首款正式裝備有源相控陣雷達的中國戰機，還可為其他國產戰機提供技術儲備。
在機動佈局方面，殲10B將負面層隔板這個大的雷達取消，提高了戰機的隱身性，而且殲10B的DSI還增加了發動機的推動力，據悉，DSI技術只有中美兩個國家掌握，殲10B可謂獨孤亞洲。
看點二，加裝紅外搜索和跟蹤系統，飛行員裝備頭盔瞄準系統，未來空戰強調爭奪電子權，注重打隱身機，殲10B因這種情況裝備了紅外線搜索和跟蹤系統，而戰機更可以在保持無線電靜默的情況下突襲隱身機。在近距離空戰中，光電探測系統也有獨特優勢，他可同頭盔瞄準距配合，讓中方飛行員先攻擊，而飛行員裝備的頭盔瞄準距對戰場態勢和感知更直接，反應速度更快。據悉，西方的陣風戰機和F16、BLOCK60都已經加裝類似設備。
看點3，殲10下一步將改為多用機形，殲10戰機在服役以後，因為其仍然重視高速性能，而被稱為江湖最後一款截擊機。殲10B改進之初，大家都推測殲10B是一款注重對地性能的多用途戰鬥機，而頻繁出現的殲10B滿載的照片也似乎印證了這個推測。儘管殲10B的DSI進氣道對高速性能有所影響，但是卻優化了飛機的跨音速性能。
據此分析，殲10B仍然是一款側重於空用的戰鬥機，對地的攻擊能力有限，所以殲10B的量產預示著殲10下一款改進型必將是側重多用途能力的戰機，這也就是傳說中的殲10C，殲10B量產表明中國在機載雷達系統設計航空電子設備等諸多方面實實在在的全方位進攻，在成飛另一款戰機，殲20身上也能找到這些技術的影子，殲10B日益成熟表明殲20定型或許為時不遠，四代機造價昂貴，即便美國也只會量產兩百多架F22，預期中國殲20裝備數量或將低於這個數字，由此看來在相當長的一段時間內，物美價廉的殲10B才是解放軍的絕對主力。
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