【文匯網訊】據世界新聞報報道，截止3月底，馬航MH370航班失蹤已經過去20多天了。儘管馬來西亞官方近日宣佈，MH370航班機長扎哈里為「唯一疑犯」，該航班遭劫持已經確定無疑，然而，由於海上搜救行動幾乎毫無成果，有關劫機的真相缺乏證據支持。
在關注MH370航班下落以及失蹤原因之際，近日，媒體輿論也開始探討失蹤乘客及家屬的善後、賠償問題。
3月26日，在馬方缺乏確鑿證據下就宣佈MH370航班墜海的消息之後兩天，美國芝加哥瑞貝克律師事務所向伊利諾伊州法庭提起訴訟，狀告馬來西亞航空公司和波音公司。該律所受MH370航班上的一名印尼乘客的家人委託，不過，他們表示正在聯繫包括中國籍乘客在內的其他乘客，計劃為每名乘客提起高達數百萬美元的賠償訴訟。
輿論認為，面臨239人的賠償責任，近3年經營虧損約合人民幣77億元的馬航壓力空前。根據《蒙特利爾公約》，不論航空公司有無對錯，首先必須對旅客的人身傷亡承擔上限約17.58萬美元的賠償;如果事實證明旅客傷亡是由承運人過錯造成的，則賠償無上限。因此，馬航很可能因巨額賠償而破產。
也許是已經意識到這樣的壓力，馬航目前已將處理MH370航班乘客家屬的工作，作為重中之重。此前，中國乘客家屬曾經對馬航方面善後工作的態度十分不滿。3 月30日，馬航安排部分中國乘客家屬抵達吉隆坡，並安排馬航人員和志工關懷照顧。此前，馬航方面已經已向每名乘客的家庭提供了5000美元的初步資金援助。
| 
