【文匯網訊】馬來西亞航空公司MH17號航班被擊落墜毀時，烏克蘭東部領空並未受限，儘管已有多家航空公司收到飛行危險警告。有分析稱，墜毀航班可能為節省燃料而抄近路飛行，不幸被擊落。
據國際在線援引英國《每日郵報》7月17日報道，國際運輸協會稱，最初評估顯示，馬航MH17航班通過頓涅茨克(Donetsk)上空時，那裡的領空沒有受到限制。當其飛向烏克蘭東部領空時，與控制台失去聯繫。在被擊落時，MH17航班僅在禁飛區以上300米處飛行。
烏克蘭政府禁止飛機在距地面9354米空中範圍內飛行，被擊落的馬航航班當時在10058米高空飛行，但依然處於地對空導彈打擊範圍內。
據悉，此次空難發生前，有2架烏克蘭軍機被擊落，多家航空公司已經收到飛行危險警告。4月份時，國際民用航空組織就曾建議各大航空公司考慮更改航線，因為烏克蘭東部領空對民航航班存在嚴重危險。
有分析稱，MH17航班此次通過烏克蘭東部有爭議地區領空，有可能是為了節省燃料抄近路。飛行員可能忽略了規避烏克蘭領空的多次警告。現在，空難調查人員正計劃核查MH17航班飛行員的航行日誌，以確認他們是否為削減成本而飛過戰區領空。
歐洲空中航行安全組織(Eurocontrol)已經向飛行員發出NOTAM飛行通告，「強烈建議」飛行員規避烏克蘭東部領空。但許多航班依然繼續使用這條航線，因為其航程短，所需燃料更少，因此成本更低。
英國考文垂大學航空安全專家諾曼·沙克斯(Norman Shanks)稱，政治糾紛外溢危及商業航班上平民生命安全是「極不尋常的」。他建議烏克蘭東部應該被劃定為「禁飛區」，讓飛機在別無選擇的情況下，選擇更長航程的不同航線。
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