【文匯網訊】(記者海巖 北京報道)中國對日本汽車零部件企業的反壟斷處罰終於落地。國家發改委19日兩開罰單，向日本最大的兩家軸承製造商——日本精工和NTN罰款共計2.941億元人民幣。國家發改委有關人士向本報表示，對其他違規日企的處罰結果也將在本周陸續公佈。由於在此次以汽車零部件為核心的反壟斷調查，日企「主動交代」、「積極配合」，故罰金從輕。業內預計，12家涉壟斷日企可能要承擔總計10億元人民幣的罰款。
據彭博社報道，在遼寧和安徽都有投資生產基地的日本最大軸承生產企業日本精工(NSK)，19日在遞交給東京交易所的一份聲明中表示，接到了中國國家發改委因反壟斷問題而開出的罰單，罰單金額達1.7492億元人民幣(2850萬美元)。這家生產軸承等汽車配件的公司，是第一家證實自己因涉嫌違反中國反壟斷法而被國家發改委罰款的公司。日本精工還表示，正全力配合中國發改委對軸承交易的調查，如果罰款對公司全年預測有影響的話，將做一進步披露。
同一日，另一家日本汽車配件生產商恩梯恩(NTN)也表示，因違反中國反壟斷法，國家發改委通知其繳納罰款1.192億元人民幣(1942萬美元)。
本月初，國家發改委稱，已經對12家日本公司完成調查，並且將對違規企業予以懲罰。日本精工(NSK)成立於1916年，是日本國內第一家設計生產軸承的廠商，恩梯恩亦是日本第二大軸承生產企業。
近年在全球的汽車行業反壟斷中，日本企業早已是眾矢之的。去年9月，美國司法部就對包括日本精工在內的9家日本零部件供應商開出總計7.45億美元的罰單。今年2月日本輪胎製造商普利司通承認操縱汽車零部件銷售價格，而接受了美國4.25億美元的高額罰款; 3月，日本精工等6家日本企業在歐盟受罰;5月，日本精工因與另外兩家日本軸承製造商組建卡特爾聯盟，密謀在澳大利亞市場對軸承產品的價格進行操縱，又在澳大利亞被處以300萬美元罰款。
而對於中國此次以汽車零部件為核心的反壟斷調查，知情人士稱，起因是上述日企主動向發改委交代壟斷實情，以求自保。反壟斷法規定，對壟斷企業最高處以全年收入10%的罰款，配合調查的公司則可減輕懲罰。此次對於日企的罰款，由於配合調查態度好，因此罰款未按最高限開出。
有分析師認為，國家發改委對汽車行業的調查會讓消費者受益，進口和合資汽車以及零部件的價格會降低，但反壟斷調查將進一步拉低汽車價格，這會對中國本土的汽車公司造成更大壓力。
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