【文匯網訊】據證券時報網援引俄新社8日報道，中俄計劃10月簽署聯合生產遠程飛機的協議，2015年起蘇霍伊超級噴氣機產量將翻倍。
俄羅斯總理梅德韋傑夫週一表示，俄羅斯不會放棄外國的飛機，但考慮到西方的制裁措施本國飛機和部件的生產規模需要擴大。
梅德韋傑夫在與副總理們舉行的會議上表示，「我們應繼續有關擴大俄聯邦飛機產量及其部件的方針」。他指出，這一項工作已經持續幾年，但並沒有預期的那麼快。他指出，「這也並不意味著我們放棄外國飛機，只是現在需要用加倍的努力來發展這一工業部門」。
他強調，目前俄民用航空80%的幹線飛機是外國飛機，在部分零部件方面對外國供應商存在依賴性。梅德韋傑夫說：「不知道我們商業方面的合作夥伴將如何表現，因為很遺憾，他們完全依賴於政治當局，而政治當局的行為並不總是可以預知的」。
資料：遠程飛機
按飛機的航程遠近分，有近程、中程、遠程飛機之別。遠程飛機的航程為11000公里左右，可以完成中途不著陸的洲際跨洋飛行。中程飛機的航程為3000公里左右，近程飛機的航程一般小於1000公里。近程飛機一般用於支線，因此又稱支線飛機。中、遠程飛機一般用於國內幹線和國際航線，又稱幹線飛機。現有的洲際飛機主要有4個型號的飛機：波音747、波音777、空客A340和空客A380。 | 
