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 愛心司機勇於「扶」人反遭誣陷。 【文匯網訊】「我沒那麼崇高，就是個在深圳打拼的小人物。其實得到這個榮譽很意外，儘管經歷了一些誤會，但是也感受到了同事和社會的支持。」剛剛獲得深圳市見義勇為榮譽證書的公交司機馬愛平對記者說。
據新華網報道，幾個月前，馬愛平經歷了這樣一幕：一名老人在下車時摔倒，馬愛平送她入院並墊資治療，卻被誣為肇事者。在真相大白並獲得表彰後，馬愛平捐出所獲獎金，選擇了理解和寬容。他說，再遇到這樣的情況，我肯定還會扶!
愛心司機勇於「扶」人反遭誣陷
馬愛平今年47歲，是深圳巴士集團司機，每天駕駛B683路公交車，來往於高新西公交總站與高發科技園總站之間。今年3月的一個早晨，搭乘B683路公交車的78歲的陳老太在深南科苑立交北站下車，下車後，陳老太身子一歪，跌倒在公交車旁。
馬愛平趕緊下車詢問，當時老太意識還挺清楚，告訴了她家人和鄰居的電話，但家人一直沒接電話，馬愛平就向公司申請，調度其他司機來開車，自己把老太扶上了救護車，一起來到深圳市第六人民醫院。
到了醫院，老太因為疼一直在哭，口中也念叨著自己沒錢，馬愛平一邊安撫老太的情緒，一邊掏出身上僅有的900多元現金，又拿信用卡刷了1000元幫陳老太墊付醫藥費。從早上8點多開始，馬愛平跑上跑下為老太操辦檢查治療的事宜，直到下午1點多她家人來到醫院。
作為一名公交車司機，乘客已經離開車廂，交警也表示這是非交通事故，馬愛平本沒有任何責任，馬愛平卻選擇堅守下來。但讓馬愛平萬萬沒想到的是，忙了一上午，等來的不是一聲謝謝，而是一場糾紛。
陳老太的家人在馬愛平回家後不久聯繫上他，稱陳老太表示不是自己摔倒的，而是一腳踏出公交車的瞬間，司機沒等她完全下車就關了車門所以才摔倒，要求他為陳老太的摔倒負責。所幸事發地點附近安裝有治安監控攝像，幾天後，在民警和巴士公司的協助下，錄像被公佈，在視頻中能清楚看到，當時老人跟在幾名乘客後下車，兩腳著地後，走出兩步後踩在台階上，身體不穩，向後跌倒在地。在這一過程中，公交車並未移動。
真相大白，公交公司向全體員工通報表彰了馬愛平見義勇為的善舉，並且給予6000元獎勵，經濟並不寬裕的馬愛平，卻執意將獎金全部捐給了公司的濟困基金，希望能夠幫助更多人。
「我現在雖然不富裕，但困難不到哪兒去，而且還有比我更困難的人。」馬愛平笑著說，「去年遇到困難的時候，公司從基金撥了2000元支援我，這個基金總得有人投錢吧。」
「深漂」的質樸堅守：想起還在老家的媽
經過媒體報道後，出了名的馬愛平每天仍開著公交車重複著10公里的線路。
1993年8月5日，25歲的馬愛平從老家湖北仙桃來深圳打工。第一份工作便是司機，隨後成為企業老總的貼身司機，1996年，馬愛平下海，承包了一輛中巴車，4年賺了20多萬元，成了「小老闆」。就在他想把生意做大時，卻沒遇到好時機，把前幾年賺的錢基本都賠了進去。
2009年，為了家人的生活，他重操舊業，進入巴士公司成為了一名司機，同事眼中的他，本分樸實，話不多，也不愛表現。馬愛平的愛人付芳也在巴士公司工作，是一名售票員，兩人收入加在一起大約一月6000多元，經商的經歷沒有給他積攢什麼資本。發生「扶不扶」事件時，11歲的孩子因為沒有戶口還住在丈母娘家，夫妻倆還要匯款給生病的老母親。
馬愛平說，救助老人初衷很簡單：「我自己也有73歲的媽，做過心臟搭橋手術，那個老太身體也不好，老是弓著背，看見她摔倒，就想起我還在老家的媽。」
但談及一波三折的「扶人」經歷，馬愛平表示並不後悔，救人時沒有想太多，只是出於幫助老人的本能，「被誣陷時也曾感到委屈，但後來自己想想，老人家年紀大了難免會有些想不開，可能也是為自己家裡人考慮，怕孩子花錢太多，可憐她，也理解她。」
「馬愛平扶起了城市的愛心」
在「扶不扶」之惑仍拷問著社會良心的當下，馬愛平的救人經歷托起了人性良善之美，閃爍著樸素的道德之光。
「蒙受不白之冤是小事，挽救一條生命是大事，如果再遇到這樣的情況，我還是會伸手的。」馬愛平說，「全社會都應該弘揚正能量。」
匯友善之滴水，成向善之洪流。「馬愛平扶起了一個老人，扶起了整個深圳的愛心。」深圳羅湖外國語學校副校長鄭國麟說。
深圳巴士集團第五分公司辦公室主任陸小兵說，「扶不扶」事件剛發生那段時間，公司一些司機都替他抱不平，覺得有些忙不如不幫。但被「正名」後，司機對見義勇為也抱了更正面的態度，「司機們告訴我，以後只要傳播正能量的事，都會做。」 | 
