【文匯網訊】2014年APEC峰會在北京拉開了大幕，參會的各國領導人陸續抵京，這些國家一把手們出行所乘坐的專機也再次成為一道獨特的風景線。
據新華網報道，奧巴馬本次參加APEC會議依然乘坐的是總統專機--「空軍一號」。這架波音747-2G4B機長70.4米，機重超過400噸，價值13.5億美元，配備高度保密的防衛系統，可防禦核爆炸產生的電磁脈衝，被稱為全世界最安全的飛機，
「空軍一號」專機事實上是兩架飛機，主機飛到哪，備用的副機就跟到哪。
本次一同曝光的還有奧巴馬乘坐的專車--陸軍一號，由一輛凱迪拉克豪華轎車改裝而來。該車不僅具有獨有的防彈系統、先進的通訊裝置和生命維持系統，而且造型動感時尚，凸顯奧巴馬幹練的作風。
按照慣例，美國總統出國訪問，不管需不需要，特工處總會在「空軍一號」專機上自帶一輛總統專車，以備不時之需，奧巴馬此行也不例外。
俄羅斯總統普京在9日清晨乘坐專機抵達北京。俄羅斯總統專機一架價值為2億美元的「伊爾-96」新型專機，機長55米，重230噸，可連續飛行9500公里，其外型像個茄子，所以得到一個「茄子」的雅號。
原蘇聯和俄羅斯國家元首的專機都是國產飛機，專機裝備了俄彼爾姆動力公司製造的發動機，可保障專機在不加油的情況下連續飛行14000千米。
普京的專機被俄羅斯人稱為「飛行的宮殿」。
ZIL CONCEPT是俄羅斯總統普京最新定制的專車，車身長達7米。同時，巨大的後門可以開啟90度角，方便總統出入，而車內的空間也是異常寬敞。
車身的亞光噴塗，實際上是一層隱身材料，可以有效防止雷達的跟蹤。在防彈方面，該車不僅可以抵禦AK47的火力，而且連小型的火箭彈都不會對它造成任何損害，最重要的是，該車的全身採用了防吸附式材料，可以有效防止敵人的小型地雷。
日本首相安倍晉三9日中午乘機抵達北京，出席亞太經合組織領導人非正式會議。
安倍乘坐的飛機是一架747-47C，這架飛機並不是總統專用的。
1987年日本「政府專用機」的採購預算獲得通過，1991年兩架訂購的波音747-47C型客機(20-1101、20-1102號)交付，隨後移交給航空自衛隊管理並組建「特別航空輸送隊」，替代了日本原先使用的DC-10、波音707專機。
一般使用這兩架747的有天皇和皇族、首相和外相等。但實際上「政府專用機」也執行過向伊拉克運送日本自衛隊，從海外撤僑等官方使命任務。
日本的公務車多是08、09年的車款，安倍的座駕也不例外，是08年上市的十三代豐田皇冠混動版，還有一輛是雷克薩斯L600hl，也是豐田旗下的頂尖品牌。
2007年，安倍乘坐的汽車與因紅燈而停車的警車追尾，警車隨即與前面的安倍座駕發生輕微碰撞。轎車後面的保險槓被撞扁，但安倍本人及車上其他人員均未受傷。
11月9日下午，韓國總統樸槿惠乘紅白藍三個元素組成的韓國專機落地北京機場。
韓國使用一架波音747-4B5作為總統出訪專機，此外還有1架波音737-300、2架CN-235，這都是從大韓航空租賃的，租期至2015年。總統的專用直升機則是西科斯基S-92。
過去從航空公司租用的韓國總統專機上都會保留航空公司的標誌和圖案，但新專機則將其全部去掉，以白色為底劃上紅色和藍色橫線，直到尾翼。供總統上下的前門左右寫有「大韓民國」和「KOREA」字樣。
據說，白底象徵「白衣民族」，紅線和藍線象徵太極圖案，而延續到尾翼的線象徵「國運昌盛」。
樸槿惠乘坐的專車是加長版雅科仕防彈車，這輛車是為就職典禮特製的，只有一輛。基本車身是韓國現代雅科仕，防彈技術大都來自德國。
據悉，這輛車因為在德國手工改造，且更換了大量主要零件，其造價在20億韓元(約合人民幣1160萬元)以上。
加拿大總理哈珀的專機是加拿大空軍一架空中客車A310飛機。
加拿大總理座機屬於空軍編制，在馬航MH17被導彈擊落之後，加拿大空軍計劃在總理座機和另外幾架政府專機上安裝反導彈系統，主要是針對地對空導彈。
2006年，加拿大總理哈珀曾在參加完八國首腦會談之後臨時改變行程，從巴黎改道飛赴塞浦路斯，用自己的總理專機接回被困黎巴嫩的一百二十名加籍僑民。 | 
