【文匯網訊】據京華時報報道，自明日首班車起，北京地鐵告別單一的2元票制，公交車結束4折時代，新的公共交通新票制啟用。隨著新票制的實施，新票務使用規則也同時啟動，地鐵有了4小時乘車限制，一卡通透支以及追罰的措施都有變化。
地鐵
起步6公里(含)內3元，6公里至12公里(含)4元，12公里至22公里(含)5元，22公里至32公里(含)6元，32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。每自然月內，乘客使用一卡通支出累計滿100元後，超出部分給予8折優惠;滿150元後，給予5折優惠;達到400元後不再優惠。
公交
起步10公里內每人次2元，以後每增加5公里加價1元;一卡通刷卡實行5折優惠，學生卡刷卡實行2.5折優惠。
提示
乘客在地鐵出站閘口刷卡時，閘機屏幕左下方會有單次消費額顯示，累計到100元顯示8折後費用，累計到150元顯示5折後費用。另外，對於當月消費額度查詢，可登錄一卡通官方網站或者撥打一卡通客服電話(88087733)問詢。
新票制
1
下車千萬別忘刷卡
新票制啟用後取消了單一票制。因此，所有乘客乘坐公交車時上下車均需刷卡，若下車忘記刷卡，按照不完整交易處理，即按照上車點至首末站遠端距離扣費，且刷卡不享受優惠。乘坐公交車上車不刷卡，需要按照原價補交2倍的全程車票。
2
單次乘車別超4小時
地鐵一次行程在付費區內最多停留4小時，超時間補交3元。公交單次乘車時間不能超過4小時，超時按照不完整交易處理，即按照上車點至首末站遠端距離扣費，且刷卡不享受優惠。
3
卡內少於3元乘不了地鐵
此前一卡通內大於0元即可乘車，新規要求，當一卡通內餘額低於3元時，乘客將無法刷卡進入地鐵站。低於1元時，將無法刷卡乘坐公交車。一卡通透支額度未變，最高為20元。也就是說，即便公交卡內有1元也可以乘坐票價十幾元的車。
4
1.3米以下兒童可免票
兒童乘車免票身高將由現行的1.2米提高至1.3米。成人帶領兩個以上不滿1.3米的兒童，只能免票一位。對於殘疾人、解放軍等8類免票人群，由憑證件免票乘車改為刷卡免費乘車。
5
用假學生卡罰150元
使用偽造或者他人的學生卡、免費卡(證)，將罰款150元。人為損壞車票，或進入付費區遺失車票的，視為無票乘車，損壞的故障票卡回收，乘客須按照本站(乘客補票所在站點)到路網最遠端的票價補票出站。
乘坐地鐵時，使用廢票、假票，或者不接受檢票，翻越閘門、圍欄，違規進出車站付費區，按照路網單程最高票價的10倍補交款，目前最高票價9元。
6
發生故障視情況退票
軌道交通線路因故中斷運營時，乘客須根據車站客運組織安排有序出站，運營單位應採取相關措施減少乘客出行損失，在故障發生線路或直接受影響線路視情況辦理退票。
提醒
今晚9點地鐵停止售票
自今晚9點起，北京地鐵將停止售票，並關閉閘機進口。約10點，全路網列車基本全部入庫，北京軌道交通系統四五千人將開啟忙碌的系統升級工作。
停止售票後，地鐵工作人員要對閘機、售票機內的票卡進行盤點收回，並放入新票制實施後的單程票卡。與此同時，軌道交通指揮中心將開始導入數據前的準備工作。
待車輛入庫、車站售檢票系統全部停止使用後，指揮中心遠程操控，將新票制參數導入1.4萬台售檢票機器。所有機器完成以上步驟後，地鐵工作人員還要對每台機器進行測試，檢查閘機是否按新票制扣費。整個工作可能會持續到凌晨4點前。
此外，今晚8點起，結束一天運營的公交車將陸續開始系統升級。預計，公交集團將有1.5萬人投入升級工作。
算賬
調價後交通費多支出多少?
據發改委相關負責人介紹，調價後，軌道交通平均票價水平在4.3元左右，地面公交平均票價水平在1.3元左右，不知您每天上下班要花多少錢?
按照抽樣調查測算，此前，乘客地面公交月均支出44.5元，軌道交通月均支出86.5元左右。調價後，98%的地鐵乘客不會超過200元。
最長公交票價多少?
明天，地鐵4條新線開通，但全路網單程最遠距離仍是從15號線的俸伯站至房山線蘇莊站共計88公里，票價9元。
記者從八方達客運分公司瞭解到，目前最遠的市內公交線為836路(天橋汽車站-十渡)，全長105.5公里，票價22元。此前，使用一卡通價格為8.8元，按照新票制為11元。
公交集團相關負責人表示，目前，城區公交車平均距離約為20公里，票價4元，使用一卡通打折後約2元。八方達公司經營的城郊線平均距離為45公里，票價9元，折後價格為4.5元。
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