【文匯網訊】(記者 譚旻煦 昆明報道)「一帶一路」被外界稱作「中國式馬歇爾計劃」，此前，配合此計劃推出「空中絲路」的猜測不斷，日前，中國民航局副局長周來振出席在昆明召開的第十三屆亞洲航線發展大會上透露，中國「空中絲路」戰略將在2015年內啟動，旨在配合「一帶一路」戰略實施。
引導開拓中西部航空市場
中國「一帶一路」戰略實施，對互聯互通的要求給民航業發展帶來新的市場機會，早些時間，受此利好消息影響，3月11日中國股市航空股就一度集體爆發，當時便傳出「空中絲路」戰略極有可能被提出的消息。
3月15日，此消息得以證實，周來振表示，2015年，中國將啟動配合「一帶一路」戰略的「空中絲路」戰略，中國民航局將引導航空公司開拓中西部和支線市場，改善低成本航空經營環境，適度擴大航權開放，提高國際航線市場的貢獻率,並研究完善雲南對周邊國家和地區的航權開放政策，推進昆明航權開放，支持昆明機場強化中轉能力，幫助落實航油保稅、過境免簽、通程值機、入境旅遊管理等政策。
周來振指出，亞洲是全球最具活力的地區之一，經濟規模占世界的1/3，人口有40多億，勞動力供給充足，後發優勢明顯，發展潛力遠未釋放。中國民航運輸總周轉量已經連續多年穩居世界第二，總體安全水平居世界前列，具備發展成為世界最大航空市場的巨大潛力。
雲南「內接外通」或首先受益
雲南是中國實施「一帶一路」和長江經濟帶的重要省份，著力打造連接內外的綜合交通運輸體系，積極拓展區域合作空間。目前，昆明機場航線網絡已覆蓋國內所有省會城市、重點旅遊城市及港澳台地區，已經開通連接歐洲1國(巴黎)、東南亞7國、南亞5國、東亞2國、中東1國(共計23個通航點的46條航線;昆明機場每週往返東南亞、南亞87個航班，是中國飛往東南亞、南亞航線最多的機場之一。目前，雲南還實施國際航線培育省級專項資金政策，每年補貼2億元專項資金，主要用於培育南亞、東南亞方向航線，力爭實現東盟十國、南亞七國首都和重點旅遊城市全覆蓋。
本周，雲南機場集團與亞洲航空公司、香港快運有限公司、俄羅斯奧倫堡航空公司、斯里蘭卡航空公司以及國內的山東航空股份有限公司、春秋航空公司、立榮航空公司等公司簽署了《戰略合作協議》，達成了多條新開、加開或加密航線的意向。消息還指，昆明長水國際機場即將啟動第二航站樓的規劃建設。
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