【文匯網訊】(記者 王尚勇 寧夏報道)作為國家戰略，「一帶一路」建設給沿線的少數民族地區帶來難得的開放和發展機遇。正在出席兩會的新疆、西藏、內蒙古、寧夏、廣西五個自治區代表、委員表示，民族地區各族幹部群眾已經切身感受到「一帶一路」國家戰略的魅力，對政府工作報告提出把「一帶一路」建設與區域開發開放結合起來深表贊同。
「一帶一路」戰略提出以來，從對外開放的「末梢」變成了開放前沿，新疆、西藏、內蒙古、寧夏、廣西等民族地區發展速度明顯加快。在新疆，去年11月蘭新高鐵新疆段正式運營，標誌著新疆從此進入高鐵時代。「從更廣闊的時代背景來看新疆，可以發現，這片曾孕育絲路輝煌文明的熱土，正在絲綢之路經濟帶建設的戰略中找準定位，全力提速。」全國政協委員、新疆維吾爾自治區政協主席努爾蘭·阿不都滿金說。
政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通——「五通」是「一帶一路」戰略推進的基本方向，也是民族地區加快發展的內在必然追求。作為一項重大國家戰略，「一帶一路」自提出以來，從中央各部委到地方各省區市，都在搶機遇、抓落實。沿線國家紛紛響應、主動對接。從陸地到海洋，從鐵路港口到油氣管道， 從金融貿易到生態人文，各領域、各層次合作不斷推進，「五通」已經獲得了初步成果。
「寧夏處於內陸地區，與阿拉伯國家並不毗鄰。但我們創新思路，提出了中阿合作重點任務，包括打造中阿博覽會戰略平台，建設中阿『空中絲綢之路』和中阿『網上絲綢之路』兩條紐帶，建設中阿人文交流合作示範區、中阿貿易投資便利化示範區和中阿金融合作示範區3個關鍵載體。」全國人大代表、寧夏回族自治區發改委主任張八五說。
「一帶一路」戰略是一個長期的艱苦的過程，民族地區、邊疆地區要全面建成小康社會，就要按照黨中央的戰略部署，加倍努力。一些代表、委員認為，當前，對接「一帶一路」戰略，還需要克服很多障礙。
「不能否認的是，寧夏對接『一帶一路』戰略仍然面臨同質化競爭嚴重、產業結構不合理、經濟外向度不高、外向型人才匱乏、口岸建設滯後等問題。」全國政協委員、寧夏僑聯主席朱奕龍說。
「特殊的地理和氣候條件，相對落後的道路交通等基礎設施，使得西藏的產業發展相對滯後，生產能力有待加強。」全國人大代表、西藏自治區人大阿里地區工作委員會主任平措說。
全國人大代表、廣西壯族自治區統計局局長楊和榮認為，推進「一帶一路」戰略，需要在國家層面上加強統籌。開放才能促改革促發展。「一帶一路」戰略從本質上說，是構建對外開放新格局的大戰略。民族地區要跨越全面小康征程上的障礙，更需要樹立開放的思維。以開放倒逼改革，使資源流動、配置更加順暢，基礎設施建設更快更好。
朱奕龍建議，應加強頂層設計，與沿線各地形成差異化競爭，在擴大對內和對外開放中加快產業結構調整，增強發展的內生動力。 | 
