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 國資委官網聲明截圖。 【文匯網訊】4月27日，國資委官網發表聲明，稱：近日，有媒體報道「中央企業將進行大規模兼併重組，數量或減至40家」。經查，該消息未向國資委進行過採訪或核實。特此聲明。
本網綜合報道，27日，經濟參考報刊發了文章《重組潮湧 央企或縮至40家》，指出央企將進行重組兼併，數量有望從112家進一步縮減至40家，瘦身近2/3。報道指，從權威人士處獲悉，目前國資委確定了下一步的國企改革重點，央企將在分類基礎上進行大規模兼併重組，央企數量有望縮減至40家。
「國資委已經就推進央企重組專門下發了文件。」上述人士告訴記者，目前國資委將國有資本分為公益類和商業類，而本輪大規模兼併重組，將在上述分類基礎上，首先集中在商業類國企領域，特別是完全競爭性行業，資源要素將會進一步向大企業大公司集中，防止類似南北車那樣在參與全球項目時出現同業惡性競爭等情況，目前很多央企已經開始有所動作。
經濟參考報報道指出，數據顯示，國資委共有112家央企，旗下共有277家A股上市公司。截至目前，總市值超過10萬億元。記者瞭解到，去年年底中國華孚貿易發展集團公司宣佈整體併入中糧集團有限公司，成為其全資子企業，今年兩會開始南車北車宣佈合併，而近期記者獲悉，另兩家央企中電投和國家核電合併也已經實質性啟動，將組建國家電力投資集團公司。此外，中鐵隧道集團副總工程師王夢恕今年兩會期間透露，國家已開始研究中鐵和中鐵建合併計劃。另有媒體報道，中國政府正在研究將中石油與中石化，中海油與中國化工分別整合成更大的石化巨頭，並成為國際巨頭埃克森美孚、bp、殼牌等真正的競爭者。中海海盛4月15日發佈一則關於「控股股東中海集團正在籌劃與中海海盛有關的重大事項」的停牌公告，引發了市場對中國遠洋、中海集團、中外運長航集團、招商局集團四大航運類央企互相整合的猜想。
報道引用中國企業改革與發展研究會副會長李錦分析，指出央企在全球競爭中處於弱勢地位，還有央企之間惡性競爭的原因，特別是在關鍵戰略性領域的央企強強合併，有利於提升國際競爭力，同時反制跨國公司的惡意併購，更好維護我國產業安全，更好地實施「走出去」戰略，做大做強。 | 
