【文匯網訊】(本網記者楊毅 重慶報道)重慶首趟中亞貨運班列28日將從團結村鐵路集裝箱中心站出發,開往哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦。
該趟班列共計10個集裝箱,出口貨物為玻璃熔爐設備和其他機器零件,貨值達1100萬元,沿途將經過塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦和土庫曼斯坦三個國家,抵達哈薩克斯坦需要5天,到達烏茲別克斯坦需要9天。
與渝新歐班列的貨物由政府組織不同,此次中亞班列主要由重慶中亞物流有限公司經營,貨源也由企業自行組織並申報,採用「集裝箱整車」的方式發車。「就中國與中亞地區的貿易交流情況來看,當地對中國的建材、傳統用品、機械製品和戰略資源需求很高,所以,這次中亞貨運班列的開行,非常有潛力。」重慶中亞物流有限公司負責人表示。
將延伸到阿富汗巴基斯坦
重慶西部現代物流園、重慶鐵路口岸物流開發有限責任公司董事長羅書權介紹,這趟班列有別於渝新歐專列,將在中亞五國沿途停靠,貨物無需中轉,並從五國裝載回程貨物返回。
羅書權說,班列將用4天時間抵達阿拉山口出境,再用5至7天時間前往五國,單程將在9至11天時間內完成。下一趟前往中亞地區的班列將在3個月以後發出,隨後改為每週一趟的常態班次。
隨著中伊鐵路的建設開通,重慶中亞班列還將延伸到阿富汗及巴基斯坦。羅書權說,目前,公司已收到來自這兩個國家的貨物需求。
回程將裝載汽車零配件
羅書權說,這次首發班列裝載了來自重慶、四川、湖北、湖南、貴州等地的貨物,這趟班列的發出,也讓重慶鐵路口岸物流開發有限責任公司,成為通往歐洲的16條鐵路線路運營公司裡唯一一個完全民營的企業。
班列的回程貨物將有汽車零配件、德國產童車和生活用品和裝備件。
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