【文匯網訊】(本網記者楊毅 重慶報道)重慶首趟中亞貨運班列28日將從團結村鐵路集裝箱中心站出發，開往哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦。
該趟班列共計10個集裝箱，出口貨物為玻璃熔爐設備和其他機器零件，貨值達1100萬元，沿途將經過塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦和土庫曼斯坦三個國家，抵達哈薩克斯坦需要5天，到達烏茲別克斯坦需要9天。
與渝新歐班列的貨物由政府組織不同，此次中亞班列主要由重慶中亞物流有限公司經營，貨源也由企業自行組織並申報，採用「集裝箱整車」的方式發車。「就中國與中亞地區的貿易交流情況來看，當地對中國的建材、傳統用品、機械製品和戰略資源需求很高，所以，這次中亞貨運班列的開行，非常有潛力。」重慶中亞物流有限公司負責人表示。
將延伸到阿富汗巴基斯坦
重慶西部現代物流園、重慶鐵路口岸物流開發有限責任公司董事長羅書權介紹，這趟班列有別於渝新歐專列，將在中亞五國沿途停靠，貨物無需中轉，並從五國裝載回程貨物返回。
羅書權說，班列將用4天時間抵達阿拉山口出境，再用5至7天時間前往五國，單程將在9至11天時間內完成。下一趟前往中亞地區的班列將在3個月以後發出，隨後改為每週一趟的常態班次。
隨著中伊鐵路的建設開通，重慶中亞班列還將延伸到阿富汗及巴基斯坦。羅書權說，目前，公司已收到來自這兩個國家的貨物需求。
回程將裝載汽車零配件
羅書權說，這次首發班列裝載了來自重慶、四川、湖北、湖南、貴州等地的貨物，這趟班列的發出，也讓重慶鐵路口岸物流開發有限責任公司，成為通往歐洲的16條鐵路線路運營公司裡唯一一個完全民營的企業。
班列的回程貨物將有汽車零配件、德國產童車和生活用品和裝備件。
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