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正義聯盟示威反港鐵加價


http://news.wenweipo.com   [2015-07-04]

【文匯網訊】(記者 郭兆東)港鐵連續多年加價卻未有提升服務質素,公眾不滿聲此起彼落。正義聯盟4日十餘人攜同標語及自製道具,到港鐵總部外示威,批評港鐵作為大眾交通工具不應定位為賺錢平台,希望港鐵加價時能顧及市民經濟能力,並考慮市民切實需要,推出更多人受惠的折扣優惠。團體亦認為,政府應檢討可加可減機制,並將港鐵加價申請呈交行政會議審批。

港鐵連續第六年加價,質素卻每況愈下,惹來公眾狠批。正義聯盟4日十餘人攜同標語及自製的蛇型列車道具,到港鐵總部外示威,抗議港鐵每年加價卻沒有體恤市民苦況,其賺到盡的態度令人極為不滿。團體亦將於未來兩星期,每日上下班繁忙時間內,到中環、金鐘及尖沙咀等轉線站,在閘外派發反對加價的宣傳單張,冀引起公眾關注。

促政府檢討可加可減機制

正義聯盟常委張東烈表示,港鐵作為大眾運輸及交通工具,有別於一般私人企業,理應為市民服務,而非作為賺大錢的平台,凡事以利潤為先。他又指,港鐵即使每年利潤多達過百億元仍不滿足,繼續藉「可加可減機制」調高票價,過程中更毋須經由行政會議審批,反映機制根本無法抑制港鐵加價,等同失效。

張東烈認為,政府應該檢討現有可加可減機制,並將港鐵的加價申請呈交行會審批。他強調並非反對港鐵就票價加「任何一分一毫」,但港鐵必須要顧及市民的經濟能力,並引述有市民指每日來回落馬洲至紅磡跨境工作,加價後每程多收2元,每月額外需付近百元,對基層市民而言壓力甚大。

對於港鐵早前宣布,加價後會推出多項優惠措施,包括早晨時段及第二程折扣優惠,張東烈認為市民未必能真正受惠,質疑「有幾多打工仔會咁早搭車」,指港鐵曾推出的十送一優惠反而更實際,希望港鐵能考慮市民的切實需要。

      責任編輯:鐘鉉
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