【文匯網訊】(記者翁舒昕 廈門報道)8月中旬，起點設在廈門市海滄區的首條中歐(廈蓉歐)班列將開行。據悉，這是內地四大自貿試驗區開出的首條直達歐洲班列，也是廈門首條直達歐洲的班列。
中歐班列是指中國開往歐洲的快速貨物班列，適合裝運集裝箱的貨運編組列車。據指，廈蓉歐班列將從福建自貿試驗區廈門片區海滄港區出發，經成都到新疆阿拉山口出境，途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國直達歐洲的運輸樞紐城市——波蘭羅茲站，再快速分撥至歐洲任何地方，全長1萬多公里，運行時間15天。
廈蓉歐班列的開通，對廈門市從事歐洲進出口貿易的企業來說，無疑是一場「及時雨」。廈門ABB公司相關負責人表示，公司出口歐洲的電子產品，將成為廈蓉歐班列的首趟「乘客」。該負責人稱，走海運到歐洲，通常需要30—45天。通過廈蓉歐班列，15天即到達，供貨時間大大縮減，減少了供應商的資金成本。與空運相比，鐵路運費僅為其五分之一，優勢同樣明顯。
今年上半年，廈門港新開國際集裝箱班輪航線15條，其中涉及「21世紀海上絲綢之路」國家的歐洲航線、東南亞航線達到12條，令廈門港外貿集裝箱運量獲得13%以上增長。據業內人士預計，「廈蓉歐」班列開通後，將從每週一班逐漸增加至每日一班，每年鐵路運輸貨值可達400億元(人民幣，下同)，將給海滄創造每年約100億元的營業額，帶來每年約3億元的財稅。
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