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 圖：長征六號運載火箭 【文匯網訊】9月15日，中國航天資訊發佈了一則消息稱：9月19日，長征六號小型運載火箭將首飛，進行「一箭20星」的發射任務。此前已有消息表明，長征6號火箭預計2015年9月實現首飛，發射地點為太原衛星中心9號工位， 因此最新消息完全符合之前的長征六號運載火箭的首秀日期規劃。
據新浪軍事報道，2013年4月26日12時13分，中國在酒泉衛星發射中心用「長征二號丁」運載火箭以「一箭多星」髮式，將國家科技重大專項高分辨率對地觀測系統首顆衛星「高分一號」成功發射升空，同時還成功搭載發射了兩個荷蘭衛星分配器和三顆分別由厄瓜多爾、阿根廷和土耳其研製的小衛星。
一箭多星，即用一枚運載火箭同時或先後將數顆衛星送入地球軌道的技術。一箭多星是一種優越的發射方式。一箭多星的發射成功，標誌著運載火箭能力的提高，標誌著發射技術和火箭與衛星分離技術上的新突破。2008年4月28日，印度一舉把10顆衛星送入軌道，創下亞洲航天史的紀錄。這10顆衛星總質量達824千克。此舉極大地刺激了印度在航天領域的發展信心。
隨著衛星技術的發展，出現了大量質量在1噸甚至500千克以下的小型遙感衛星和其他小衛星，100千克甚至更輕的衛星也屢見不鮮。對於這些小型載荷，使用我國現有的長征火箭如CZ-2C、CZ-2D、CZ-4B和CZ-4C發射都嚴重浪費了運載能力。以我國為土耳其發射的「藍突厥-2」(GK-2)遙感衛星為例，發射使用的CZ-2D火箭的SSO軌道運載能力1.15噸，而GK-2衛星質量僅有400千克，運力浪費十分嚴重，這不僅讓火箭大材小用更增加了發射成本。
同樣以發射「藍突厥-2」衛星的CZ-2D火箭為例，其發射報價僅有2000萬美元，雖然遠低於日本精雕細琢號稱成本大幅降低的Epsilon火箭53億日元(約5000萬美元)，但對比印度的PSLV火箭就處於劣勢了。為了提高我國運載火箭的商業競爭力，減少大馬拉小車的浪費，同時滿足未來快速發射能力的需求，我國新一代運載火箭系列中特意規劃了小型運載火箭，它最終發展成為CZ-6運載火箭。
長征六號運載火箭(CZ-6)是中國上海航天技術研究院研製的新一代無毒無污染小型液體運載火箭。長征六號為三級火箭，具有700千米高度太陽同步軌道500千克的運載能力。該火箭成本低、高可靠、適應性強、安全性好，有許多新技術是在中國國內首次應用，研製難度很大。長征六號運載火箭於2009年立項，已經順利完成了全部系統級熱試車，2013年12月在太原衛星發射中心完成場箭合練 ，
據悉，CZ-6運載火箭的一子級將使用發動機燃氣滾控系統，它工作在高溫高壓和富氧的惡劣工作環境下，對可靠性要求很高，通過多次熱點火試驗後，上海八院攻克了發動機燃氣滾控技術的難題。CZ-6運載火箭第一級裝有兩台燃氣滾控系統，這套系統在國內尚屬首創。CZ-6運載火箭還使用了獨特的發動機氧箱自生增壓技術，液氧儲箱的增壓氣體來自發動機燃氣發生器，雖然還有一定的雜質，但可以省去原有的增壓供配氣系統，簡化增壓系統的結構，降低增壓系統的質量並減少質量隱患。
另外，CZ-6火箭三子級發動機也有了更詳細的介紹，據《中國航天報》報道，CZ-6小型運載火箭三子級發動機具備雙向擺動和二次啟動能力，它們不僅在一、二級分離後為火箭提供推力，還將在飛行期間為火箭提供俯仰、偏航控制力，這樣的設計減少了火箭小型姿控發動機的數量，簡化了姿控系統並提高了火箭工作的可靠性。
中國長征家族系列運載火箭
9月15日，中國航天資訊發佈了一則消息稱：9月19日，長征六號小型運載火箭將首飛，進行「一箭20星」的發射任務。此前已有消息表明，長征6號火箭預計2015年9月實現首飛，發射地點為太原衛星中心9號工位， 因此最新消息完全符合之前的長征六號運載火箭的首秀日期規劃。
1981年9月20日，中國成功地用一枚運載火箭同時把3顆衛星送入地球軌道。一箭三星發射成功，使中國在一箭多星發射技術方面，成為世界上第四個掌握這種發射技術的國家。2013年11月19日，美國軌道科學公司的「彌諾陶洛斯」火箭創紀錄地同時把29顆衛星送入地球軌道。2013年11月21日俄羅斯用「第聶伯」運載火箭順利發射了多顆衛星。本次發射載荷總數達到32個。如果此次長征六號火箭發射一箭20星成功，那麼中國將與美國和俄羅斯形成該領域的三甲集團。
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