【文匯網訊】(記者 敖敏輝 廣州報道)廣州海關9日對外公佈，近日，該海關破獲一起走私紅油大案，打掉3個走私紅油的犯罪團伙，初估涉案走私紅油約20000 噸，案值約8000萬元。據查，犯罪集團活躍於珠江口及珠江內河水域，通過粵港澳流動漁船偷運走私紅油入境，並經過專業脫色加工後快速銷售，形成「一條龍 」犯罪鏈條。目前，25名犯罪嫌疑人已經落網。
漁船改裝油船 白天走私晚上銷售
據介紹，今年上半年，廣州海關摸排發現，一個走私團伙利用數艘粵港流動漁船頻繁前往香港油船購買紅油，並在南沙小虎和蕉門等水域卸油。由於卸油地點偏 僻且發生在夜裡，走私的紅油上岸後迅速被油罐車運走。隨著調查的深入，一個以徐某為核心的走私紅油犯罪團伙浮出水面。
經查，徐某今年3月租賃了3艘粵港澳流動漁船，改裝成油櫃，專門從事走私紅油活動，幾乎每天都有紅油入境。團伙人員均為家族成員，從走私到運輸各個環節 由其專門僱傭的人員實施，並且安排家族成員予以控制。
專案組調查發現，徐某團伙背後竟然大有玄機。原來，徐某團伙將紅油走私進境後，將其銷售給一個以陳某為首的紅油收購團伙，之後陳某團伙又將紅油賣給一 個大型紅油脫色銷售團伙，徐、陳兩團伙竟然只是這個紅油脫色廠的小「客戶」。
經過數月的偵查經營，專案組掌握了徐、陳、潘3個走私團伙的人員信息、活動分工、作案規律等情況。11月3日晚，抓捕小組在水上和陸地同時行動，共有25人 落網，主要犯罪嫌疑人悉數到案。目前，該紅油走私大案已由廣州海關緝私局刑事立案，案件偵辦工作正在緊張進行中。
紅油脫色後廣銷珠三角
經查，這個紅油脫色廠的幕後老闆是潘某，潘某與中山、東莞、南海等地走私團伙合謀，由後者將紅油從香港走私入境後偷運到潘某私設的脫色窩點進行脫色處 理。在潘某住所附近，有一個非常隱蔽的倉庫，一打開倉庫大門，大型油罐車、十餘個大型儲油罐、紅油脫色設備以及白土、硫酸、氨水、強鹼等各種脫色原料 接連顯露。潘某聘請多名工人在此對紅油進行脫色處理，並由其兒子監工管理。經過近4個小時的流程，原本紅色的走私柴油完成了蛻變，顯現出與國產柴油無異 的淺綠色，僅憑肉眼難以鑒別。
據瞭解，潘某團伙專門用來偷運脫色紅油的大型油罐車即有7輛，這個車隊將脫色紅油偷運銷往終端用油客戶，主要涉及佛山及周邊地區的加油站、陶瓷企業、混 凝土及路橋建築公司等。這種脫色後隨即散貨銷售、不存儲紅油的方式，增加了追查的難度。
通過對該團伙財務賬戶資金分析發現，2012年至2015年第一季度，潘某個人賬戶流動資金額累計高達11.33億元。今年1至10月，潘某團伙經營銷售油品數量達4.6 萬噸，目前已有確鑿證據證明涉及走私的紅油數量有2萬噸。
新聞鏈接：何為紅油?
「紅油」，特指香港專門用於工廠、船舶的免稅柴油，為方便辨別，人為添加紅色染色劑，「紅油」不能用於國際貿易。由於免稅優惠，與在大陸銷售的柴油存 在一定差價，使紅油成為珠江口水域走私的「熱門」商品。儘管各執法部門打擊紅油走私的力度不斷加強，但在利潤驅使下，仍有走私犯罪分子鋌而走險，利用 各種手法，逃避監管，從香港走私紅油入境銷售。按照相關規定，「粵港澳流動漁船」可以使用紅油，且能自由來往於大陸和香港、澳門，因此常常被走私分子 利用成為走私工具。
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