【文匯網訊】香港警方近日完成為期1周的全港行人道路安全行動，通過嚴厲執法提醒行人，尤其是長者注意道路安全。警方發言人呼籲，行人應小心及安全地過馬路，違規者可被罰款最高2000港元。
據人民日報海外版5月30日報道，全港行人道路安全行動期間，警方共發出15個口頭警告和1700多張傳票給違反交通規則的行人。
對長者一視同仁予以檢控
警方交通總部行政科警司葉小明稱，長者是交通意外的高危群體，「2013年至2015年，長者占交通意外喪生的行人數目平均超過一半;即使在2014年因交通意外而死亡的人數為歷史低位的100人，當中有63人為行人，長者占比同樣高達58%。」
葉小明說，以往前線同事反映，長者違規過馬路被截停後，往往展示身份證，以年紀大求情，而警員也多酌情不予檢控，只警告其勿再違規。但本月底針對行人道路安全的執法行動中，如果長者違規過馬路，會不予警告或酌情處理，而是一視同仁予以檢控。他強調，警方並非不尊重長者，但希望通過嚴格執法改變其不當及不安全的行為。
高齡司機是交通意外高危族
警方發言人表示，行人通常違反的規則包括不遵守交通燈號，在距離行人天橋、行人隧道或行人過路設施15米範圍內而不使用這些設施橫穿馬路，以及攀越路邊圍欄或穿過中央分道帶進入車路等。而長者常有貪方便鑽車縫衝出馬路等情形，以致駛經車輛司機未及時察覺，釀成悲劇。
高齡職業司機同樣屬於交通意外的高危族。據介紹，去年有1105輛公共小巴涉及交通意外，當中44%司機為長者;有4332輛計程車涉及意外，長者比率為31%。發生意外的常見原因是駕駛不專注，發言人呼籲長者職業司機要養足精神再開始工作。
由於香港路面登記車輛數目每年以4%至5%的速度增長，交通意外風險自然相應增加。葉小明介紹說，早上9時上班時間及下午4—7時下班時間的傷亡率較高。此外，29歲以下司機交通意外率普遍較高，其中24歲以下駕駛電車的「新牌仔」，每1000人涉及73.2宗意外，比例遠超其他年齡組別。
嚴格執法與安全教育並行
警方稱，各警察總區道路安全組人員在行動前，已在全港多個地點派發宣傳材料，加強行人對道路安全的意識，並呼籲市民遵守交通規則。此次行動希望減少涉及行人，特別是長者及學童的交通意外。
對於警方執法一視同仁，多數市民表示支持。在他們看來，過去交警執法中對長者網開一面，令其違規後把年齡當作「免死金牌」，期望借此逃避懲罰，長此以往助長該群體的僥倖心理。但也有人表示反對：相鄰斑馬線間隔太遠、人行天橋設置複雜、馬路太寬綠燈太短……種種不便讓老人家如何遵守?
對此，香港警方表示，若有長者因腿腳不便導致未能遵守交規，將酌情處理;香港特區政府也指出，將在年內對部分路口的交通信號燈時長重新調整。
責任編輯：周雨燕