香港目前約有18000輛普通的士。資料圖片【文匯網訊】香港特區政府運輸及房屋局(運房局)15日向特區立法會提交以專營權模式試行推出優質的士的正式建議，倡批出3個專營權，每個專營權車輛數目為150至200輛，即計劃批出450至600個優質的士牌照，試行4至6年。
建議規定，營辦商必須與司機維持僱傭關係，提供一定數量可供輪椅上落的士，並就車廂設施定下基本服務標準，如須提供無線上網及手機充電設施等。除基本服務標準外，營辦商可自行決定採用不同的車輛類型，如包括電動車在內的環保車、擁有特大車廂及行李空間的車輛等。
文件建議，為增加行車安全及改善車輛外觀，優質的士車齡上限不超過6年，車身顏色及顯示字樣方面可有兩種方法處理，一是統一規定但容許不同營辦商以合適的方式附加公司標記，二是不作統一規定，容許營辦商自行安排。文件未設定收費水平，但提及收費水平須抵銷較高經營成本。
文件又指，顧問公司曾電話訪問超過2000人，超過6成受訪者表示會考慮使用優質的士，並預計每月至少使用一次，7成以上受訪者認為收取較高車費屬於合理。
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