【文匯網訊】(香港文匯網記者俞鯤 武漢報道)8月12日,中部樞紐機場武漢天河機場為迎接第二跑道於本月18日投入使用,舉行雙跑道應急救援綜合演練,模擬某航1234航班(機型 B733)在執行上海-武漢任務中,空中機組報告有旅客揚言攜帶爆炸物劫機,武警、特警、公安和消防組成的救援人員在飛機降落後制服犯罪嫌疑人,並開槍「擊斃」劫持乘客的歹徒同夥,排除機上可疑爆炸物。據悉,武漢天河機場18日將啟用第二跑道,採用雙跑道隔離平行運行模式,是內地第14個、華中地區第二個擁有 雙跑道的機場。
此次演練是針對武漢天河機場二跑道8月18日啟用投運而開展的實戰綜合型演練。演習模擬某航1234航班(機型B733),執行上海-武漢任務, 空中機組報告有旅客揚言攜帶爆炸物劫機,後該嫌疑人被機組人員控制。在組織旅客緊急撤離機艙過程中,一名混入疏散旅客隊伍中的嫌疑人試圖用水果刀挾持乘 客,十餘名特警、武警在與「歹徒」對峙中將其「擊斃」,現場出現槍響。
演練模擬航班落地,偏出跑道,前起落架折斷起火,消防、醫療、公安緊急出動,機場啟動應急救援一級響應。演練科目包括:信息通報及預案啟動、旅客 緊急撤離、救援力量應急處置、非法干擾處置、殘損航空器搬移等,共約600人參加。公安啟動非法干擾事件處置預案武警、反劫機中隊緊急出動,組織警力 220名,通信指揮車1台、警車31輛集結;消防集結車輛6台,人員23人;醫療集結救護車2輛,人員10人;某航救援人員15人,車輛5台;機上旅客 80名、機組9名、貨物3噸、航油余2.8噸。
二跑道Ⅲ類盲降可起降A380
武漢天河機場二跑道長3600米,寬60米,建於一跑道以東2100米處。第二跑道將於8月18日啟用投運,雙跑道啟動運行後,將採用隔離平行運行模式,即一條跑道起飛一條跑道降落的起降模式。武漢天河機場是內地第14個、華中地區第二個擁有雙跑道的機場。
據武漢天河機場航務管理部經歷劉明高介紹,武漢天河機場二跑道是機場三期擴建工程重要組成部分。三期擴建飛行區工程按滿足2020年旅客吞吐量 3500萬人次、貨郵吞吐量44萬噸的目標設計。新飛行區等級標準為F級,可起降全球最大客機A380。該跑道最終將以Ⅲ類盲降系統為標準,可在能見度 50米的條件下完成飛機降落。
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