港鐵行政總裁梁國權與乘客一同乘搭頭班車。
大批鐵路迷衝入站內，準備乘搭頭班車。
港鐵高層在站內剪綵。
【文匯網訊】港鐵觀塘線延線今日開通，頭班車早上6時10分在黃埔站開出。
3分鐘一班 票價不等
繁忙時段由何文田站開出的列車約每2分鐘一班，黃埔站開出的列車約每4分鐘一班，至於觀塘線沿線各車站於平日的非繁忙時段，列車平均每3分鐘一班。
港鐵表示，由於部分列車將以何文田站為終點站，前往黃埔站的乘客需留意月台的資訊顯示屏、車站及車廂廣播，又指新鐵路線在營運初期需要時間磨合及微調。
票價方面，由黃埔到尖沙咀成人八達通要5.3元，由黃埔過海到金鐘11.9元，黃埔到柴灣14.2元，黃埔到東湧16.9元，至於黃埔至屯門就要21元。
乘客歡呼拍掌
乘搭頭班車的乘客熱烈歡呼和拍手。清晨5時前已有鐵路迷在黃埔站外等候，一名8歲小朋友清晨5時半到車站，他說感到很興奮，即使早起亦不覺辛苦。住在黃埔、70多歲的黎太特地到油麻地站，乘搭港鐵回黃埔。她說，延線通車後方便很多，來回油麻地和黃埔只需5分鐘。
港鐵行政總裁梁國權在剪綵儀式致辭時表示，觀塘線延線在2011年動工，除港鐵的努力，亦要感謝區議會和居民的大力支持和包容。
黃埔人：等了32年
居於黃埔超過三十載的伍女士，昨跟家人帶同十六個月大的孫女一同參觀黃埔站，感覺環境舒服，心情興奮的她直言「等咗三十二年，對車站好滿意」。她指以往黃埔沒有港鐵，平日出門都要乘搭巴士和小巴，較難預算行車時間，現在多個選擇比較方便。
東西面大堂不相通商舖少
黃埔站兩個分設於東西面大堂不相通，東大堂位於黃埔花園，西大堂近黃埔新邨及德民街。乘客下車後，在月台需選定離開大堂，否則或需多走「寃枉路」。
記者昨日採訪所見，車站設施準備妥當，東、西大堂各設兩部闊閘機、七部出入閘機及三部「三合一」多功能售票機。站內商舖不多，兩大堂設有便利店和銀行櫃員機，西大堂有餅店及壽司店各一家，便利店貨品已準備好。
港鐵安排導賞團藝人表演
黃埔站於昨日正午開放參觀前，已有近百名市民在站外等候，有一家大小，也有不少學生和長者。他們進站後表現雀躍，試用多功能售票機，又在站內各處如月台、壁畫前拍照，港鐵亦安排導賞團及演藝人員表演，大受歡迎。
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