【文匯網訊】(記者 石磊、劉曉宇、孫青川、劉瑤、宋啟春報道)香港市民期待已久的南港島線東段今晨通車。儘管昨日香港氣溫驟降，仍有近百市民不畏寒冷，早早守候在海怡半島B出口，只為搭乘5時55分開出的南港島線首班車。
■ 搭乘首班車的乘客在車廂內合影。
■ 住在土瓜灣的吳一彥(右)與李卓霆(左)小朋友在媽媽的陪同下來體驗第一班車。
■ 家住油塘的李先生為了體驗首班車，今日清晨五點搭巴士過來「遊車河」，他對地鐵站的設計讚不絕口。(圖為李先生手持港鐵提供的新線開通即影即得服務)
■ 乘客搭乘由海怡半島至金鐘的首班列車到達金鍾站。
在見證南港島線首班車開通盛況後，全媒體新聞中心記者再次搭乘南港島線，并記錄了列車途經各站需時。從海怡半島至金鐘，僅需10分鐘即達。
■ 乘客使用新自助售票機與客務機。
■ 現場聚集大量媒體。
■ 不少市民在地鐵內做直播。
■ 地鐵內海洋公園卡通設計十分可愛。
■ 全媒體新聞中心記者亦拍攝了港鐵提供的新線開通拍立得。
(香港大公文匯傳媒集團全媒體新聞中心 供稿)
截至上午11時，沿綫4個新車站共有2萬8千人次出入。不少南區居民首次搭港鐵上班，有市民到中環，較巴士快15分鐘，說日後會改搭港鐵。亦有市民表示，在非繁忙時間上班，因此仍會搭巴士。
另外為配合南港島綫開通，黃竹坑站有多條新增的巴士及小巴綫，接載華富和香港仔等地區的居民，但今早使用的人流不多，車的班次亦不算頻密。
金鐘站成為最大轉乘站
截至下午5時，有超過9萬2千人次使用沿線4個新車站。南港島線通車後，金鐘站成為最大轉乘站。
南港島綫投入服務 鐵路網絡貫通全港18區
耗資169億元、工程歷時5年半的港鐵南港島線 (東段)今日通車。隨著南港島綫首班列車於今早由海怡半島站開出，香港鐵路服務正式延伸至南區，為乘客提供方便舒適的鐵路服務。
全長七公里的南港島綫包括四個新車站和位於金鐘站的轉乘站。該鐵路綫可以為三十五萬名在南區居住及工作的市民節省交通時間，無縫接駁至港鐵的鐵路網絡，往來全港十八區更加方便。
南港島綫列車於繁忙時間約3.5分鐘一班，而非繁忙時間就約4.5分鐘一班。
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