首趟中亞班列棉紗專列抵達西安港。(本報西安傳真）
【文匯網訊】(記者李陽波、張仕珍西安報道)2月24日，滿載41個集裝箱1000噸優質棉紗的首趟中亞班列棉紗專列，歷經14天的行程，從烏茲別克斯坦塔什干順利抵達西安港。
每月擬進口約3000噸棉紗
據介紹，「白金之國」烏茲別克斯坦地處中亞內陸，是世界第二大棉花出口國。本次運抵西安的棉紗，由招商局新絲路供應鏈管理有限公司進口。該公司依托招商局集團物流資源優勢，以整合烏茲別克斯坦棉紗分散貨源的方式，與各棉紗進口企業達成協議，形成穩定的集裝箱運輸專列。烏茲別克斯坦棉紗進口項目計劃每月進口約3000噸優質棉紗，以西安港為集散中心，分散運輸至京津冀、江浙等地區，
據悉，針對首趟中亞班列棉紗專列，西安國際港務區與西安鐵路局經過與海關、檢驗檢疫等部門對接協調，給予中亞回程班列多項優惠政策，將通關時間壓縮到了最低。該批棉紗進口企業負責人表示，比較從前傳統的海鐵聯運模式，棉紗搭乘中亞班列運送回國，所用時間從原來的1個月壓縮到了15-18天。
中國內陸唯一進境糧食指定口岸運營
另據記者獲悉，在本月22日，裝載著1795噸哈薩克斯坦小麥的首趟中亞班列(哈薩克斯坦-西安)糧食專列亦抵達西安港，這也標誌著中國內陸地區唯一的進境糧食指定口岸——西安港進境糧食指定口岸正式啟動運營。
據瞭解，西安作為西北地區重要的樞紐城市，西安港進境糧食指定口岸運營後，將大大降低企業的時間和物流成本，進口糧食從哈薩克斯坦通過中亞班列直達西安港，運輸時間由原來的45天縮短至7天，然後通過西安港直接銷往西南、西北、華中等地區，加之即將獲批的陝西自貿區的優惠政策，企業每年節約物流成本15%以上。對於普通消費者而言，購買優質糧食的費用相對降低，可選擇的範圍大大增加。
西安港位於西安國際港務區，目前西安國際港務區已聯合西安鐵路局開通了中亞班列(西安-阿拉木圖)、中歐班列(西安-華沙)、中歐班列(西安-漢堡)、中歐班列(西安-莫斯科)，形成了「一干兩支」的國際鐵路聯運大通道格局。截至目前，中亞班列累計開行278列，運送貨物總重43.7萬噸，貨物目的地遍佈中亞五國44個城市和站點;中歐班列累計開行12列，運送貨物總重達17197噸。
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