海洋國家實驗室蛟龍號共享航次新聞發佈會（山東傳真）
【文匯網訊】 （香港文匯網記者 丁春麗 山東報道）海洋國家實驗室蛟龍號共享航次新聞發佈會1日在青島舉行，搭載蛟龍號載人潛水器的「向陽紅09」試驗母船9日將從三亞啟航，開始執行2017年試驗性應用航次（中國大洋38航次）第二航段任務，該航段中有5個潛次將執行海洋國家實驗室鰲山科技創新計劃項目。
據海洋國家實驗室海洋地質過程與環境功能實驗室科學家、國家海洋局第一海洋研究所高級工程師楊剛介紹，本航段一直持續到5月6日，5個潛次將利用蛟龍號深潛器開展深潛作業，進行地質學、生物學、環境學等多學科的綜合研究工作。5個潛次下潛最大深度在2500米到4000米之間，對於研究海洋板塊構造、形成原因、後期變化等提供一系列科學依據。該航段首席科學家為海洋國家實驗室海洋地質過程與環境功能實驗室主任石學法研究員，此外，還有8位海洋國家實驗室科研人員參加此次科考任務。
記者了解到，這5個潛次是我國首次面向全國廣泛徵集、由多學科專家共同研討確定並共同實施調查和研究的潛次方案。同時也是海洋國家實驗室自2016年增補為蛟龍號深潛領導小組成員單位以來首次參與蛟龍號試驗性應用航次，更是海洋國家實驗室首次實施的深海載人行動計劃。除本次執行的蛟龍號共享航次外，2017年海洋國家實驗室還有11個可共享航次、合計463天共享船時正面向社會徵集搭載需求。
海洋國家實驗室是我國首個獲批試點運行的國家實驗室，也致力於打破科研機構和科研力量「碎片化」現象，創設多個公共科研平台。目前，第一批3個共享平台已經成功搭建並投入使用。以2016年9月搭建完成的深遠海科學考察船隊共享平台為例，海洋國家實驗室已先後實施了萬米深海行動計劃、東黃海綜合調查2個共享航次，開展了我國自主研發儀器設備海試、海溝大斷面全水深海洋環境參數測量、國際首個馬里亞納海溝綜合科學觀測網資料回收等多項科研任務。
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