國產大型水陸兩棲飛機AG600在珠海成功進行首次地面滑行試驗（現場及試驗儀式）
【文匯網訊】 （香港文匯網記者 方俊明 珠海報道）作為世界在研最大的水陸兩棲飛機，國產大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(AG600)29日在珠海成功進行首次地面滑行試驗，為接下來的首飛工作奠定了堅實基礎。
由中國航空工業集團公司自主研製的AG600飛機，自2016年底推出總裝以來，陸續完成了各系統通電/功能檢查、測試改裝及調試、機上地面試驗、全機共振試驗等工作。
為即將首飛奠定堅實基礎
中航工業集團表示，AG600首飛機組在29日按滑行任務單進行了滑行，並實現了180°轉彎，此次滑行試驗驗證了飛機保持直線滑行能力、糾偏能力、剎車系統功能等系列狀態良好，標誌着AG600首次滑行取得圓滿成功，為接下來的滑行試驗及首飛工作奠定了堅實基礎。目前，AG600飛機首飛前的各項工作穩步開展，在完成各項滑行試驗後擇機首飛。
填補中國大型水陸兩棲飛機的研製空白
據了解，AG600飛機首次成功地面滑行，是繼中國自主研製的大型運輸機運-20實現交付列裝、C919大型客機實現總裝下線之後，中國在大飛機領域研製工作取得的又一重大成果，填補了中國在大型水陸兩棲飛機的研製空白，為中國大飛機家族再添一名強有力的「重量級選手」，對增強中國綜合國力，樹立民族自信心和自豪感具有重要意義。
能從三亞飛抵中國整個南海海域
中航工業集團稱，AG600是當今世界在研的最大一款水陸兩棲飛機，是為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，中國首次研製的大型特種用途民用飛機，是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。
也有專家指出，AG600依託良好的氣水動融合布局和先進的海洋環境下耐腐蝕技術，最大巡航速度500公里/小時，最大航時12小時，最大航程4500公里，它可以從三亞飛抵中國整個南海海域執行各項任務。
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