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港深合作推新測繪手段 提升減災抗災能力 

2017-05-22
InSAR是近十幾年來迅猛發展的一種空間對地觀測技術。它通過對同一地區的多景SAR影像進行干涉處理,可獲取大範圍、高精度的地表三維信息和變化信息(記者 熊君慧 攝)。

InSAR是近十幾年來迅猛發展的一種空間對地觀測技術。它通過對同一地區的多景SAR影像進行干涉處理,可獲取大範圍、高精度的地表三維信息和變化信息(記者 熊君慧 攝)。

深圳市委常委、常務副市長張虎(左二)、原科技部部長、中國科學院院士徐冠華(左四)、國家測繪地理信息局副局長李朋德(左六)等嘉賓出席論壇開幕式並為深圳市城市微波遙感技術應用研究中心成立剪綵(記者 熊君慧 攝)。

深圳市委常委、常務副市長張虎(左二)、原科技部部長、中國科學院院士徐冠華(左四)、國家測繪地理信息局副局長李朋德(左六)等嘉賓出席論壇開幕式並為深圳市城市微波遙感技術應用研究中心成立剪綵(記者 熊君慧 攝)。

【文匯網訊】 (香港文匯網 記者 熊君慧)首屆InSAR測繪應用及產業化高峰論壇21日上午在深圳舉行。香港中文大學太空與地球信息科學研究所所長林暉表示,深港在新型微波遙感技術InSAR方面取得新突破,合作推出的國內首款商業InSAR自動化處理軟件Skysense,通過分析SAR衛星影像,可應用於城市地面沉降和基礎設施形變的精確監測。這款為城市做「體檢」的軟件系統已經在珠三角全覆蓋,以及服務於北京、上海等數十個城市。

本次論壇上,由洪都天順(深圳)科技有限公司與香港中文大學太空與地球信息科學研究所共建的深圳市城市微波遙感技術應用研究中心正式宣佈成立。近年來,隨著國外SAR衛星數據的開放、國產高分三號衛星的成功發射,以及多顆國產SAR衛星的立項,中國InSAR技術也步入產業發展高峰期。由洪都天順(深圳)科技有限公司推出的國內第一款商業InSAR自動化處理軟件Skysense在論壇上備受關注。該軟件通過分析SAR衛星影像,適用於城市高樓、鐵路、公路、橋樑、機場、堤壩、石油平台、油氣管道沿線以及山體滑坡等的沉降和形變監測。

「我們希望能讓在城市中生活的人安心。」林暉表示,通過該軟件,可以發現城市高樓出現傾斜進行提早干預;發現高架路路面出現沉降,避免地陷;地鐵隧道、機場等特殊區域快速建立病例檔案,精確至毫米。他舉例,軟件Skysense已經為香港機場提供服務,不僅為正在服務的第一、二跑道查找出安全隱患,而且為正在興建的第三跑道填監測數據。

專家:建立InSAR城市基礎設施沉降預警系統

深圳市委常委、常務副市長張虎在論壇表示,InSAR對於提升城市地質災害,建築安全等監測預警和防範能力,推動應急管理,由救災響應型向防災準備型轉變,保障城市安全運行,和人民群眾生命財產安全具有重要的意義。

深圳市城市公共安全技術研究院院長倪紹文建議,國家有關部門應該建立基於InSAR大數據的城市基礎設施沉降智能監測預警系統,以及相關安全預警標準(記者熊君慧攝)。

深圳市城市公共安全技術研究院院長倪紹文建議,國家有關部門應該建立基於InSAR大數據的城市基礎設施沉降智能監測預警系統,以及相關安全預警標準(記者熊君慧攝)。

張虎表示,深圳作為一座新興的超大型城市,歷來高度重視用科技手段,應對城市快速發展中的建築損毀、危險邊坡等安全問題。去年,深圳專門組建了城市公共安全技術研究院,率先在全國將InSAR技術用於全市的地面沉降監測與安全分析,進一步提升了城市經濟化管理和安全發展水平。「深圳將努力吸收這次論壇的成果,繼續推進InSAR在城市公共安全等領域的廣泛應用。」

歷年來,珠江三角洲一帶由地面沉降造成的損失已超過1千億元人民幣。深圳市城市公共安全技術研究院院長倪紹文介紹,深圳市填海區範圍較大,地質沉積不充分,但高強度立體開發的程度卻在逐年增加。這導致前海區域沉降非常明顯,最大沉降速率達107毫米/年。「大範圍、長時間和高精度的地面沉降監測技術研究已成為非常迫切的課題。」倪紹文說。

近年頻繁出現的城市安全事故與城市化進程的推進不無關係。倪紹文認為,需要盡快推廣InSAR在測繪等領域的廣泛應用,並推動其產業化發展。他建議,國家有關部門應該建立基於InSAR大數據的城市基礎設施沉降智能監測預警系統,以及相關安全預警標準。

據介紹,軟件Skysense經過6年研發,目前,在珠三角實現全覆蓋,以及服務於北京、上海等數十個城市。


責任編輯:高峰

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