【文匯網訊】 大公文匯全媒體記者報道：港珠澳大橋石屎（混凝土）壓力測試報告涉嫌造假。香港發展局、運輸及房屋局、土木工程拓展署、路政署25日下午召開聯合記者會回應事件。土木工程拓展署署長林世雄稱，懷疑有人調整測試石屎器材時間造假。署理運輸及房屋局局長邱誠武則表示，得悉事件後對大橋結構進行初步檢查，檢查結果顯示全部結構良好，無發現異常跡象。
香港發展局、運輸及房屋局、土木工程拓展署、路政署召開聯合記者會回應石屎測試報告造假事件 （大公文匯全媒體記者麥鈞傑攝）
署理運輸及房屋局局長邱誠武（左）路政署署長鍾錦華（右）（大公文匯全媒體記者麥鈞傑攝）
發展局局長馬紹祥指，特區政府將基建工程的安全、品質擺在首位，不允許有虛假行騙的行為危及基建工程的安全質量，發現報告時間可能被篡改時，立即積極採取相關的跟進行動，包括向廉政公署舉報並全面配合協作調查。
土木工程拓展署署長林世雄（大公文匯全媒體記者麥鈞傑攝）
測試時間疑被修改 但不影響石屎強度
土木工程拓展署署長林世雄表示，涉事實驗所由2012年底開始為港珠澳大橋香港段相關工程進行混凝土、泥土的密度測試。去年7月，有土木工程拓展署人員在檢查混凝土磚測試報告時，發現有實驗報告所顯示的時間曾被調整。
林世雄指出，混凝土強度測試需於製成後第28日的正負8小時內進行，此次事件懷疑有人遲做測試，事後又調整器材時間。林世雄表示，雖然測試時間推遲，但對混凝土強度測試結果影響不大，對港珠澳大橋工程的運營質量亦無實質影響。
路政署：目測檢查大橋關鍵位置 整體結果正常
署理運輸及房屋局局長邱誠武指出，路政署對工程有嚴格的質量標準，聘請的顧問公司駐工地的人員也都緊密監督各承建商。他表示，路政署在得悉事件後對大橋結構進行的初步檢查顯示全部結構良好，餘下的工程按原本的目標計劃繼續。他強調政府一定在確保大橋穩定安全後，才開通使用大橋。
路政署署長鍾錦華表示工程在設計、施工兩個階段都有雙重保障。路政署19日委託顧問公司的駐工地人員，以國際通用的目測檢查初驗大橋的橋身等位置，確認整體結果正常，沒有發現裂紋。在大橋關鍵位置進行的非破壞性混凝土結構強度測試，俗稱「打石屎槍」，結果顯示全部達到要求。目前尚未發現不安全情況，署方會繼續密切跟進。
（大公文匯全媒體新聞中心供稿）
責任編輯：于岄鳴