【文匯網訊】 （記者毛麗娟）全國港澳研究會、前海管理局聯合主辦的首屆「前海深港合作論壇」22日在深圳五洲賓館開幕。與會嘉賓從共建國際金融中心、國際科技創新中心、國際文創中心、國家「一帶一路」服務平台和國際航運貿易中心四大方面，探討了如何進一步深化深港合作。全國政協副主席、團結香港基金會主席董建華參加了首屆深港合作論壇開幕式並致辭表示：通過深港合作，香港需要吸收內地的動能和活力，深圳可以借鑒和吸納香港的經驗和規範，最終，深港作為一個區域整體參與國際經濟競爭，才是雙方的共同利益所在。所以，深港合作大有可為，也還有大量工作需要儘快去做。
作為國家級戰略平台，前海開發開放具有特殊意義，也擔負特殊使命。7年來，前海全面落實國務院批複的總體發展規劃，圍繞四個方面先行先試：一是對國家深化改革、擴大開放的重大舉措先行先試；二是對符合國際慣例和通行規則、符合我國未來發展方向、需要試點探索的制度設計先行先試；三是對深圳經濟社會發展有重要影響、對全國具有重大示範帶動作用的體制創新先行先試；四是對國家加強內地與香港經濟合作的重要事項先行先試。
董建華：深港作為一個區域整體參與國際經濟競爭符合雙方利益
全國政協副主席、團結香港基金會主席董建華參加了首屆深港合作論壇開幕式並致辭。他指，深圳近年來在科研和產業創新方面發展速度驚人：全社會研發投入佔gDP比重已經超過歐美髮達國家水平；更有華為、騰訊、大疆、華大基因等多間國家級高新技術企業。而香港除了是媲美三藩市的國際大都市，金融實力還更勝出一籌：連續兩年IPO金額全球第一，私募基金總值在亞洲排名第二；香港還擁有全球最大的離岸人民幣資金池，處理全球約七成的離岸人民幣支付交易；香港資本市場規範、成熟、靈活，與國際接軌程度高，是國內經濟連接國際資本最便捷、最容易的市場。
董建華稱，通過深港合作，香港需要吸收內地的動能和活力，深圳可以借鑒和吸納香港的經驗和規範，最終，深港作為一個區域整體參與國際經濟競爭，才是雙方的共同利益所在。所以，深港合作大有可為，也還有大量工作需要儘快去做。
他還表示，過去20年，是中國崛起、在全球格局中扮演愈來愈重要角色的時期，這20年，充分證明了「一國兩制」的實踐是香港經濟、社會不斷發展的基礎保障，國家的強盛繁榮也會令香港的功能和作用不斷得以強化。在這20年中，深圳很好地扮演了連接內地與香港的重要角色，前海深港現代服務業合作區的實踐更是把深圳在這方面的作用提高到了新的高度。今天，「粵港澳大灣區」建設已經上升為國家戰略，希望互利共贏的深港合作，可以為「大灣區」作出貢獻。
香港特區政府財經及庫務局長陳家強在致辭中指出，香港與前海在粵港澳大灣區這項國家策略中，將會有更多發展機遇。香港有着高度國際化的優勢，在「一國兩制」下可以擔當「超級聯繫人」的角色，並可以作為雙向開放的平台，特別是可與前海進一步探討共同設立創新合作交流機制，在金融服務等現代服務業範疇探索合作新空間，為內地與香港更緊密合作提供示範。
中央政府正在研究制定粵港澳大灣區城市群發展規劃
全國港澳研究會會長徐澤在致辭時透露，中央政府正在研究制定粵港澳大灣區城市群發展規劃，目的是要進一步提升和發揮港澳獨特優勢和功能，深化內地與港澳合作，推進國家的進一步對外開放戰略。
他認為，粵港澳合作要立足於「一帶一路」國家戰略，圍繞大灣區建設來推進。充分挖掘和釋放粵港澳三方各具的優勢，形成合力，大灣區建設才能早見效、見實效。而這個過程，同時也是粵港澳三方互相學習、創新發展，提升優勢，強化功能，進一步增強走出去能量的過程。
徐澤還表示，粵港澳合作要以習近平主席「堅持『一國兩制』方針不動搖、不走樣、不變形的指示和對廣東的最新批示」為指導，把創新合作的路子走好，走實。就香港和澳門而言，雖然所實行的制度、體制、機制與內地有種種差異，但創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念和道路，同樣是建設香港、澳門美好家園的不二之選。
此外，他建議，粵港澳合作要把推進重點區域合作作為着力點，為大灣區城市群建設開好局、蹚好路。推進前海深港合作、橫琴珠澳合作的廣度和深度，以及深港兩地就「河套＋」地區達成的合作協議，以此示範、帶動和引領粵港澳合作更上一層樓、大灣區建設打開新局面。
前海蛇口自貿片區管委會主任田夫介紹，截止到今年5月，前海蛇口自貿片區共註冊港企4564家，註冊資本達到3898億元（人民幣）。在深港合作體制機制創新、深港人才合作、深港產業集聚、深港金融合作、深港貿易合作等領域實現了重大突破。下一步，前海將在更高層面、更廣領域、更大力度來支持香港繁榮穩定發展。
全國政協副主席、團結香港基金會主席董建華，香港中聯辦副主任仇鴻，全國政協常委、全國港澳研究會會長徐澤，深圳市委常委、常務副市長張虎，香港特區政府財經事務及庫務局局長陳家強，深圳市委常委、前海蛇口自貿片區管委會主任田夫以及深港政商學研各界代表共400餘人出席了論壇開幕式。
朱民：一帶一路機遇下 深港合作共建「金融服務中心平台」大有可為
國家金融研究院院長朱民認為，「一帶一路」為人民幣國際化打開了巨大的市場，香港雄厚的金融經驗加內地的市場令到深港最有機會建設「金融服務中心平台」，這個平台將承擔清算、信息、評級、交易等一系列金融基礎設施功能。朱民認為，建好這個平台，這是人民幣「走出去」的重要基礎條件。
朱民現場展示了一張圖，在這張代表世界各國金融實力的世界金融版圖上，小小面積的一個盧森堡卻有着不小的金融版圖，而擁有龐大國土的中國內地的金融版圖卻很小。好在中國有一個香港，它的金融版圖面積甚至蓋過新加坡。
朱民分析，香港有豐富的金融產品線，深圳有龐大的內地市場，二者共拓「一帶一路」機遇大有可為。他認為，二者合作可共建「一帶一路」開放金融系統平台和服務中心，第一站是可在前海首先建立一個「金融服務中心平台」。
「這個平台的作用除了承擔清算、評級、交易、信息公布等功能，還需要深港共同探索金融監管制度、共同培育金融人才成為培訓平台，反過來，也會推進中國內地的金融改革」。
朱民表示，發達國家的傳統金融機構都在嫁接金融科技，如果深港合作能夠把金融科技、綠色金融等金融創新帶到「一帶一路」，讓「一帶一路」成為數字金融、科技金融的試驗場，奠定中國未來30年—50年的金融發展格局，那麼深港合作將迎來巨大機遇、擁抱巨大市場。
香港利豐集團董事局主席馮國經表示，2010年後，世界進入消費的全球化時代，改變了傳統的東方生產、西方消費的格局，加上電子商務的蓬勃發展，銷售端發生改變令到原有的供應鏈模式面臨挑戰，需要尋求新的技術整合以形成適應消費時代的供應鏈模式。馮國經稱，粵港澳大灣區經歷過製造業的輝煌時代，可成為探索新的供應鏈模式的重要場所，為中國「智造」助力。
責任編輯：陳敏