■在四川九寨溝縣震區，武警官兵合力救出一名傷者。 路透社
【文匯網訊】 四川九寨溝7.0級大地震餘震不斷，截至昨日12時，共記錄到餘震總數1,063次，其中最大餘震達4.8級。經過23個小時有效調度，官方已經將近6萬遊客和務工人員安全有序轉移出地震區域。截至9日22時10分，「8.8」九寨溝地震已致19人遇難(遊客6人,本地民眾2人,未查明身份11人)，受傷人員增至343人(重傷13人,危重2人)。省道301線3處斷道(K79、K83、K98)均已搶通便道;17個鄉鎮恢復供電。
「震感一消失我們就緊急撤離到附近的廣場，當地村長和村民給了我們禦寒物品，還將路面大塊碎石處理掉，還自發把我們送到了附近安全的小廣場。」一位抱着孩子的鄭州遊客表示，9日清晨6時左右九寨溝景區派車將他們送到九寨溝溝口，其後相關部門又安排車輛將他們送到喜來登國際大酒店廣場，等待救援車輛前往九寨溝縣。
每小時震一次 酒店派被禦寒
當地導遊馬先生表示，從8日地震結束後到9日早上撤離，幾乎「每一個小時都能感受到大地在震動。」為了保證安全，所有遊客必須撤出酒店房間，到空曠的廣場及道路兩邊休息。遊客劉女士表示，藏族酒店老闆拿出了酒店所有的被子和氈子，在院中燒起了篝火供他們取暖。每一次餘震來臨，不少人都驚恐地坐了起來，看看是否要轉移到更加安全的地方。蓋着被子的遊客坐滿酒店外的路旁，一晚沒有入睡。
9日22點47分，祥鵬航空第二趟救援航班8L9622滿載137名旅客再次從震區安全抵達成都雙流機場。「再等一等，坐滿再走」，這是機長反覆叮嚀的話語。8月9日，祥鵬航空兩班救援航班座無虛席，累計從震區安全疏散274名旅客（中新網）。
成都加開航班 赴九寨撤遊客
為了及時轉送傷員及滯留旅客，成都雙流國際機場9日計劃安排13個航班進出九寨溝，較正常計劃航班量多出7個。第一個加班航班已於9日凌晨5時26分飛赴九寨黃龍機場。
九寨黃龍機場相關負責人表示，因運送物資與救災人員臨時航班較多，機場8日晚滯留遊客或超過2,000名。當晚該機場採取應急措施，在候機大廳提供500床被子、大量食水和食品。
救援人員在緊張有序地進行搶救。
疏通救援陸路 調用政府車輛
航空方面有序運轉的同時，陸路方面也在高效疏通與運轉。為方便撤離，四川對災區相關路段全部進行交通管制，所有社會車輛禁止前往災區方向。按照四川交警部門設置的路線，旅行社大巴和自駕車輛從綿陽市平武縣方向和甘肅省文縣方向轉移疏散，乘坐交通班車的散客則由當地政府統一安排車輛從綿陽市平武縣方向轉移疏散。
為了幫助受災群眾快速撤離，9日上午，阿壩州州長楊克寧親自開道，指揮一輛輛自駕遊車輛跟在其車後，沿着剛搶通的道路向松潘方向出行。
在阿壩州政府調用政府機關用車運送遊客前往九寨黃龍機場、松潘等轉移地的同時，九寨黃龍機場外的數十位出租車司機自發組織起來，在機場、川主寺、松潘等周邊地點無償接送滯留旅客，還為他們提供免費的方便麵、礦泉水。
震區局部大雨 慎防山泥傾瀉
據中國氣象局介紹，9日-10日，九寨溝震區以多雲天氣為主，11日將出現中雨、局部地區大雨。專家提醒，需防範降雨誘發滑坡等災害。中央氣象台首席預報員馬學款提醒，震後山體鬆動，存在大量鬆散堆積物與不穩定斜坡，地質災害風險等級較高，也易引發中小河流洪水，地震災區需做好防範工作。
■震後松潘至九寨溝的觀光公路出現裂縫。中新社
專家：九寨溝汶川處同一活躍地塊
九寨溝地震發生後，中國地震台網中心和四川地震局等單位的專家利用視頻進行了緊急會商。專家指出，汶川地震與九寨溝地震，均發生在巴顏喀拉地塊上，但發生的斷層是兩個。中國地震台網中心地震預報部主任、研究員蔣海昆認為，兩次地震發生的力學狀態有所不同，表現形式則均為破壞性。蔣海昆指出，從1976年開始，巴顏喀拉地塊已成為整個中國西部7級地震的主體活躍地區，2010年玉樹7.1級地震、2013年蘆山7.0級地震，均為巴顏喀拉地塊運動的結果。
新疆精河6.6級地震 與川震無關
距離九寨溝7級地震不足10小時，新疆精河縣9日早晨7時27分發生6.6級地震，截至當日16時共錄得163次餘震，地震至少造成32人受傷，千餘間房屋受損，民眾人心惶惶。中國地震局地球物理研究所研究員高孟潭說，根據學界公認的理論分析，九寨溝與新疆精河相距逾千公里，兩次地震之間的影響可忽略不計，因此「兩次地震並非相互觸發關聯」。中國地震台網中心和四川地震局等單位的專家緊急會商後認為，在震區近幾日仍存在發生6級左右餘震的可能。
中國地震台網中心副主任劉傑說，新疆精河6.6級地震發生在天山地震帶，四川九寨溝7.0級地震所屬巴顏喀拉塊體，「兩次地震是不同塊體的活動」。
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