【文匯網訊】 （記者 文森）的士業界的服務質素近年被指未能滿足市民的要求，令部分市民轉為使用未有取得載客牌照的「Uber」服務，特首林鄭月娥早前在施政報告指出，政府正籌備推出具「網約」特色的專營的士，有的士業團體20日到立法會請願，要求政府撤回計劃。運輸及房屋局局長陳帆表示，政府從無限制「網約」車的安排，Uber如果依香港法例要求亦可以合法經營。
大聯盟反對 促撤計劃
政府提出的「網約」的士是希望滿足市民對服務質素較佳、收費較高及具備「網約」特色的個人化點對點公共交通服務需求，但「撤回的士專營權大聯盟」表明反對建議，要求政府撤回計劃。
大聯盟指出，的士業界近期已經主動成立「香港的士業議會」，邀請包括學者及前政府官員等獨立人士為業界提供建議，亦有為司機提供訓練以改善服務質素。
發言人又指出，部分業界人士更引入了車廂較寬敞，甚至可以供輪椅直接上落的的士，批評政府強行推出「專營的士」是置業界於不理，漠視業界的努力及超過4萬名從業員的生存空間。
20日在立法會交通事務委員會上，亦有議員質疑政府推出「網約」的士是迴避「Uber」非法載客取酬的問題，陳帆表示，政府從無限制「網約」汽車的安排，稱「Uber」只要按規定申請出租車牌照亦可以合法經營。
他又指出，「Uber」在不少東南亞國家及英國倫敦都不是合法經營，強調政府有責任考慮本港公共交通運輸的生態平衡及管理。
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