【文匯網訊】 （記者 鄭治祖）十九大明確提出了要支持香港融入國家發展大局，反映香港在國家新時代發展中將擔負更重要的角色。政制及內地事務局局長聶德權11日指出，國家在推動「一帶一路」的過程中，沿線國家和地區將大大增加對金融投資、航運物流、基礎建設、專業服務及貿易等產業的需求，香港將可在國際金融、貿易和航運服務等傳統產業發揮獨特優勢，將香港的國際關係，延伸到大灣區，並充分利用大灣區帶來的機遇，拓展新興產業，為香港經濟多元發展注入新動能。
由智經研究中心與珠海市港澳事務局合辦的「2017港珠合作發展研討會」11日在香港舉行，由聶德權擔任主題演講嘉賓。他在致辭時分析，大灣區建設有3個特點，一是將粵港澳三地以一個區域經濟概念推進發展，與過去單純以地方與地方之間合作為基礎有很大區別。
二、大灣區建設是一個很好的契機，在按照「一國兩制」的前提下，讓大家以創新思維打破舊有框框，在粵港合作「先行先試」的成功基礎上推動政策突破，令香港與大灣區內其他城市的居民、貨物、資金、訊息的流通更為便捷，讓在大灣區發展的香港商界和行業受惠。
促區域發展 惠民利交流
他指出，特區政府會爭取為港人在大灣區學習、營商、就業、創業、生活以至養老提供更多便利，使大灣區能夠成為港人的優質生活圈。
三是協調機制，除了粵港澳三地政府外，還包括國家發展和改革委員會、國務院港澳事務辦公室及相關的中央部委，在更有效推動城市間的協調發展，也反映了中央對大灣區建設的高度重視，將有利推進創新的政策措施，打破固有的制約，特別是處理好「一國兩制」下的合作關係，盡量消除不同制度間的政策限制，促進城市之間的生產要素流通。
聶德權指出，在參與規劃編制的過程中，香港社會各界、各階層提出了不少具體建議，包括便利香港專業人士及企業進入大灣區市場，例如解決CEPA「大門開，小門不開」的問題，降低不同專業界別在大灣區執業或提供專業服務的門檻等的意見。特區政府已向國家發改委反映這些訴求。
聶德權：金融展長 推動航運
他指出，香港在國際資產管理、資金管理、風險管理、項目融資、綠色金融、金融科技等方面協助和推動大灣區城市「走出去」；香港發展蓬勃的高增值專業海運服務，和作為國際航運中心優勢，將帶動大灣區其他城市共建世界級港口群和空港群，以至成為亞太區的高端航運服務業群，配合國家「一帶一路」策略。
聶德權強調，大灣區過去孕育了不少科創的知名企業，已為未來發展為國際科技創新中心打好基礎。香港可充分利用創新科技產業的優勢，包括科技人才，與其他大灣區城市合作，加速創新成果產業化；香港與大灣區其他城市，例如珠海，地緣、文化相近，在文化創意產業上亦有很大的發展潛力。
他認為，隨着港珠澳大橋和廣深港高鐵（香港段）快將落成，大灣區內的交通聯繫將進一步改善，如果能夠把握大灣區建設的機遇，透過制度創新和機制創新，打破制約生產要素流通的藩籬，便能夠進一步促進香港與珠海及其他大灣區城市的人流、物流、資金流和信息流，充分發揮大灣區建設帶來的協同效應和機會。
研討會其他講者包括中山大學粵港澳發展研究院教授、珠海市決策諮詢委員會委員張光南、東亞銀行有限公司總經理兼中國業務總部主管葉志衡、貝克．麥堅時國際律師事務所北京代表處併購業務部合夥人鄔美珍，及中山大學旅遊學院副院長、珠海市會展旅遊行業協會常務副會長羅秋菊。智經主席李國棟、理事李金鴻及珠海市港澳事務局局長張梅生出席。
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