【文匯網訊】(記者 文森)港燈及中電宣佈明年起淨電費增加百分之1.9，坊間反應基本平靜。能源諮詢委員會委員余遠騁、經濟學者關焯照等今日在電台節目表示，此加幅暫時可接受，但憂心兩年後天然氣比例由33%上升至50%時，兩電會將驟升的燃料成本轉嫁給市民，屆時將出現較大電費增幅，影響民生。他們建議政府成立穩定基金提前「拆彈」，並加強對兩電的監管，降低電價成本。
余遠騁表示，現在市民意識提高，知道電費其實由燃料費和淨電價兩部分組成。這兩年電費停止增加，只是因為兩電各自多預收了燃料費逾30億元，佔全年電費近30%，現在逐漸扣減多收的燃料費來補貼電價，市民感覺好像少交了電費，其實都是市民的錢。2020年將大幅增加天然氣比例，由於設備及燃料成本增加等，必然會令燃料費有較大升幅，屆時若電費驟增，必引至民怨。
燃料費「實報實銷」全轉嫁市民
余遠騁說，燃料費「實報實銷」，將全數轉嫁市民身上。以往為避免增加或更新發電設備引至的燃料費驟增，政府做法是向全體用戶批出臨時性電費補貼，平抑電費波幅，但這種做法會引致市民多用電，違反環保原則。
因此數年前他建議成立電費穩定基金，當燃料費成本驟增時直接支付給兩電，抵銷電價升幅。實際上成立基金的金額，和給出電費補貼的總金額差不多，後者還含有高昂的行政成本，很不化算。
他希望政府再次考慮成立電費穩定基金的辦法，為兩年後電費可能驟增預作準備。
倡加強監管城市能源
關焯照認同余遠騁的建議，但擔心會引至連鎖反應，比如巴士、的士行業可能也會要求政府支付燃料費上漲引至的成本增加，需要詳細考慮可能引致的各種問題。政府應該對城市能源有長遠規劃和監管，不能放任給兩電負責。
責任編輯：于岄鳴