【文匯網訊】 (大公文匯全媒體記者 劉凝哲 北京報道) 全國人大常委會第三十一次會議今日（27日）下午三時舉行閉幕會，表決通過了《關於批准〈內地與香港特別行政區關於在廣深港高鐵西九龍站設立口岸實施「一地兩檢」的合作安排〉的決定》，并確認《合作安排》符合憲法和香港特別行政區基本法。這意味著，廣深港高鐵「一地兩檢」「三步走」中的第二步已經完成。
據悉，香港特區政府計劃於明年2月向香港立法會提交草案、展開本地立法程序，並爭取在當年7月立法會休會前完成立法，即完成「一地兩檢」「三步走」中的最後一步，配合高鐵2018年第三季通車的目標。
特區政府於7月25日舉行記者會，公布廣深港高鐵香港段「一地兩檢」方案(記者 麥鈞傑 攝)
香港特區政府於7月25日公布廣深港高鐵香港段「一地兩檢」方案，將西九龍總站約四分之一面積，租予內地劃為「內地口岸區」，由內地人員負責通關及執法，行使內地法律，但指定的六項民商範疇除外，例如鐵路的營運安全、勞工保險等。
高鐵香港段通車後將連接內地全長2萬公里的高鐵網絡，接通全國16個主要城市。由西九直達廣州南站，只需48分鐘，比直通車快52分鐘。在廣州南站連接內地高鐵網絡，旅客毋須轉車可直達多個城市，日後由港乘搭高鐵，9小時內可抵達北京，8小時直通上海，非常方便快捷。
有經常往來兩地的港商指出，「一地兩檢」是最合理的安排，希望香港高鐵早日通車並順利實施「一地兩檢」的安排，讓香港融入國家高鐵網絡，方便港人更快、更便捷地來往內地。
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