【文匯網訊】（記者 賴振雄）本港違例泊車問題嚴重，警方數據顯示，2017年發出超過18萬張俗稱「牛肉乾」的相關「定額罰款通知書」，連續兩年升幅達雙位數。違泊新收費將於六月起生效，政府期望藉加價以收阻嚇，但有職業車司機及學者均認為效用不大。有油尖旺區議員提出「奇招」，在違泊黑點收窄行車路，違泊車輛隨時有入無出，有關建議已獲區議會通過，今年第二季在佐敦渡船角試行。
佐敦渡船角文英街在火警發生時，左邊違泊車輛一度駛走
佐敦渡船角附近「文」字頭的五條街，包括文英街、文苑街、文蔚街、文成街、文匯街，因位置方便，長期成為違例泊車黑點。街內的馬路，只限其中一邊有設置咪表泊位，馬路另一邊不能泊車，但不少電召車和私家車司機懶理，長期違泊，其他汽車若駛入，往往要緩慢前進，消防車或救護車等大型車輛，難以駛入。
大公報記者昨午在附近採訪時，文匯街對開位置發生火警，消防車要停在路口取水。若火警發生在內街，違泊行為隨時影響救援。
油尖旺區議員陳少棠接受大公報記者訪問時表示，違泊問題長期困擾渡船角，對於立法會早前通過六月起調高五項交通違例定額罰款（「牛肉乾」）的罰款（詳見表），他認為幫助不大，因司機一般無視增加幾十元罰款，只當「泊車費」。
令違泊車「塞死」被拖走
陳少棠稱，早前想出「奇招」，擴闊內街的行人路，收窄行車路，目的是令違泊汽車「塞死」，無路可走之下，就會被「拖走」，議案已獲區議會通過，將在文蔚街試行，今年第二季動工。
記者昨日跟他現場觀察發現，街內馬路闊約6.75米，若兩部車泊在路旁左右，中間只餘下一條窄路，僅夠一輛車緩慢駛過。若使出「奇招」，行車路立即收窄約60厘米，若有車違泊，後面車輛立即無法前行，由於附近車水馬龍，一旦堵塞行車路，相信轉眼就會有人投訴，違泊司機若不立即駛走，汽車難逃被拖走命運。
警方回覆大公報記者查詢稱，2015至2017年間，就違例泊車發出「定額罰款通知書」的數目逐年增加，單在去年發出1840063張，平均每日發出逾5000張「牛肉乾」。
警方強調，一直關注車輛違例停泊的情況，不時派員於執法，以確保道路暢通，及途人和其他道路使用者的安全。警方會繼續密切關注有關情況，按實際情況及「重點交通執法項目」作出適當的交通管制及票控行動，亦會與相關部門保持緊密合作，定期檢視有關交通管理措施的成效。
定額罰款司機當泊車費
運輸及房屋局局長陳帆早前批評，本港違泊情況猖獗，部分駕駛人士將定額罰款當泊車費，令社會承受代價，強調不應縱容。香港運輸研究學會資深會員熊永達分析，本港泊位不足，「牛肉乾」的罰款金額又不高，加上執法力度不足，違泊司機有恃無恐，以半山區為例，正是違泊黑點，定額罰款只調高25%，難收阻嚇力。
責任編輯：劉雲