【文匯網訊】（香港文匯網記者 馬琳)內地消費者7月起將能買到更便宜的進口車。國務院關稅稅則委員會22日印發公告，經國務院批准，自2018年7月1日起，將稅率分別為25%、20%的汽車整車關稅降至15%，降稅幅度分別為40%、25%；將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關稅降至6%，平均降稅幅度46%。這是內地第十次下調進口車關稅。有業內專家指出，此次關稅下調對於合資品牌汽車有一定衝擊，對自主品牌汽車衝擊有限，預計全年進口車銷量有望增長30%。
該公告稱，中國維護多邊貿易體制，此次降低汽車進口關稅是中國進一步擴大改革開放的重大舉措。降稅後，中國汽車整車平均稅率13.8%，零部件平均稅率6%，符合中國汽車產業實際。
公告還指出，相當幅度降低汽車進口關稅，將有利於推動供給側結構性改革，促進汽車產業結構調整和轉型升級，引導汽車產品提質增效，豐富國內市場供給，滿足人民群眾多樣化需求，給國內消費者帶來更豐富更實惠的消費體驗。
對於進口車關稅調整，中國官方此前在不同場合都有透露。今年1月，時任中央財經領導小組辦公室主任劉鶴在達沃斯論壇上說，「中國將有序降低汽車進口關稅」；3月全國兩會期間，商務部部長鍾山表示，「將下調汽車、部分日用消費品等進口關稅」；而中國國家主席習近平在4月的博鰲亞洲論壇年會上也明確提到，中國將有一系列擴大開放的新舉措，其中就包括顯著降低汽車進口關稅。
據統計，自1986年把關稅和進口調節稅合併徵收後，這是內地第十次下調進口車關稅，稅率由1986年的220%降至了目前的15%。
稅率調整會對內地汽車消費市場帶來哪些影響？中國汽車工業協會秘書長助理許海東向香港文匯報表示，汽車整車關稅下調10%的幅度，整車價格有望下調8%。以30萬至60萬人民幣(下同)的進口汽車為例，關稅下調後銷售價格的降幅有望在2萬到4萬。這對於合資品牌汽車有一定衝擊，而自主品牌汽車由於市場主要集中在20萬以下，受到的衝擊會有限。
據中國汽車流通協會數據顯示，2017年內地累計進口汽車121.6萬輛，同比增長16.8%，佔全年內地汽車銷量的4%左右。許海東稱，整體看，關稅下調有望導致國內車市價格傳導性下降，預計進口車銷量有望增長30%。但目前進口汽車的銷量佔全國汽車市場的比例不是很高，這種傳導效應或許有限。相比整車市場，降關稅對汽車零部件企業的衝擊可能會更大一些。
責任編輯：遠航