港鐵指，西九龍總站地下層天花板滴水，是因雨水經電線槽流入，已快速妥善處理。圖為西九龍站內部（資料圖片 全媒體記者麥鈞傑攝）
【文匯網訊】大公文匯全媒體報道：廣深港高鐵香港段米埔段隧道上周試行期間，因地下水滲漏一度需叫停測試。港鐵公司機電工程總管李子文今日（24日）向傳媒表示，今次滲水事故發生是因排水管有灰塵，導致排水不暢順，積水因而影響訊號設備，清潔之後已無問題。
李子文指出，高鐵隧道長26公里，深入地下幾十米，因此地下水壓力較大。為了防止滲水，已經設立了兩條防線。一是隧道壁設有防水層，二是隧道內部有眾多排水設施。前幾日檢查發現，今次滲水事故發生是因排水管有灰塵，導致排水不暢順，清潔之後已無問題，之後也會加強清潔和檢查。至於西九龍總站地下層出現天花板滴水，是因為當時在做天花板的「收口」工作，有雨水經電線槽流入，後來已快速妥善處理。
港鐵車務運營總管李聖基表示，高鐵香港段以今年9月作為開通目標，而試運行的目標是在正式運行之前發現不足，進行調試，令高鐵可以在開通時暢順地為市民提供服務。港鐵會定期向立法會鐵路事宜小組匯報情況。如試運行期間出現情況，也會盡快向公眾公布。
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