【文匯網訊】(香港文匯網記者 張聰 北京報道)北京市生態環境局日前發佈消息稱，為進一步加大機動車污染防治力度，改善環境空氣質量，北京市將從2019年7月1日起分步實施國六排放標準。對此，全國乘用車聯席會秘書長崔東樹表示，國六的排放標準更嚴格，車企需要對排放技術進行升級，「國六車的成本比較高，更多的是在合資品牌車型上率先達到，而自主品牌應在政策的壓力下，儘早實現國六技術的提升。」
據了解，國六排放標準與國五標準相比排放限值更低，提前實施國六排放標準，對於輕型汽油車一氧化碳、碳氫、非甲烷總烴和氮氧化物排放，將比國五階段降低50%左右，顆粒物排放降低40%左右。
根據安排，自2019年7月1日起，在北京市銷售和登記註冊的重型燃氣車以及公交和環衞行業重型柴油車須滿足國六b階段標準要求。自2020年1月1日起，在北京銷售和登記註冊的輕型汽油車和其餘行業重型柴油車須滿足國六b階段標準要求。
截至目前，北京、海南、天津、廣東等多地已經確認將在2019年7月1日實施國六排放標準。對於國六排放標準的提前落地，有環保專家表示，國六排放標準與國五標準相比排放限值更低，提前實施國六排放標準將有利於提升內地機動車排放水平，進一步減少污染排放，促進空氣質量改善。
面對即將實施的國六標準，車企是否做好了準備？一汽豐田的負責人在接受媒體採訪時表示，目前一汽豐田已經具備了提升到國六排放標準的技術，並且已有部分車型供應到率先實施國六標準的地區。隨着生產規模和國六標準實施範圍的擴大，一汽豐田也會緊隨形勢，確保在第一時間供應市場。
吉利集團相關負責人表示，在國六施行地區，吉利汽車都將及時推出滿足國六排放標準的版本，滿足各地政策標準與市場需求。同時，到今年下半年，吉利汽車所有產品均會有國六車型能投放市場，未來，新推出的車型也將全面符合新排放標準。
根據中汽中心公布的調查數據，截止去年底，共有54家企業838個車型(1402個信息公開編號)630363輛車進行了國六環保信息公開。其中，國內生產企業41家、612個車型、535922輛，國外生產企業13家、226個車型、94441輛。
對於中汽中心公布的調查數據，全國乘用車聯席會秘書長崔東樹分析稱，從目前所公布的國六汽車名單上來看，自主品牌車型只是佔到了很小一部分。他指出，國六的排放標準更嚴格，車企需要對排放技術進行升級，「國六車的成本比較高，更多的是在合資品牌車型上率先達到，而自主品牌應在政策的壓力下，儘早實現國六技術的提升。」
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