【文匯網訊】(香港文匯網記者 張聰 北京報道)今年3月1日，國家新能源汽車技術創新中心(簡稱「國創中心」)將迎來成立1周年紀念日。總結一年來所取得的成就，25日，國創中心相關負責人表示，作為一個全新的創新型研發組織，過去一年，國創中心的組織結構初步搭建，制定完成了中長期發展規劃，與包括中科院在內的國內外50多個科研機構和創新平台、數十個優秀團隊和項目開展全面合作，陸續推出了純電動乘用車開源整車驗證平台、新能源汽車能效檢測驗證中心等前沿技術檢測驗證平台。
國創中心相關負責人表示，作為內地首個國家級的汽車行業技術創新中心，國創中心聚焦新能源汽車行業共性需求，在創新機制體制、突破關鍵技術、優化產業鏈條、促進產業融合等方面取得顯著成效，聚焦建設世界級新能源汽車共性前沿技術的協同創新平台，已成為新能源汽車科技協同創新體系的龍頭。
國際科技合作方面，國創中心相關負責人透露，過去一年，中心充分發揮國際科技合作資源配置作用，創新發展新方式，通過平台引進國際創新資源、培養人才，推動跨國創新合作交流，提升國創中心創新能力。其中，針對意大利科技創新發能力較強的重點區域，與意大利都靈理工簽署戰略合作協議，與意大利多家科技企業建立聯繫，就包括共建聯合實驗室、人才培養與交流、技術研發與合作、知識產權運營將創新成果在中國落地等達成合作意向。
據了解，國創中心首批聯合共建方有21家，囊括產、學、研各個領域。北汽、吉利、比亞迪等21家單位參與共建，諾貝爾物理學獎獲得者朱棣文、世界頂尖納米材料科學家崔屹、中國科學院院士歐陽明高、中國工程院院士孫逢春等12位頂尖學者成為首批特聘專家。
根據科技部的要求，「國創中心」將以電動化、智能化、生態化為發展方向，按照2020年、2025年、2030年「點、線、網梯次推進」的三步走計劃穩步推進;並完善「共商、共建、共治、共享、共用」的開放運行機制，優化治理結構、資金投入、知識產權歸屬、利益分配、評價導向等體制機制設計。目前，該中心已確認一批聚焦關鍵共性技術的研發項目，覆蓋了電驅動、燃料電池、智能網聯、動力電池、插電混動、電控、輕量化七大技術重點領域。
責任編輯：于岄鳴