【文匯網訊】(香港文匯網記者 石華 深圳報道)羅湖有三個一級口岸,一年的人流量一億人次,850多萬車次,數量都是深圳最多的。羅湖區發改局負責人周小建表示,下一步利用粵港澳大灣區的機會,在羅湖設置深港口岸經濟帶,以羅湖、文錦渡、蓮塘三大口岸為核心,核心區範圍約1.6平方公里。
深圳六分之一的香港居民是居住在羅湖三個口岸之間,深圳大概超過30%的港人子弟學校是在這三個口岸來回讀書,深圳的6000家香港企業也是在羅湖設點的。周小建指出,深港口岸經濟帶規劃以羅湖口岸為核心,推動深圳火車站與羅湖口岸片區升級改造,發揮區位及交通優勢,引入高鐵和城軌線,營建集鐵路、城際、城軌及口岸於一體的粵港複合型交通樞紐。
蓮塘口岸片區將主動對接香港東部知識及科技走廊、北部經濟帶等佈局,聯動大梧桐新興產業帶,建設深港產學研基地及青年創新創業基地,為在內地工作和創業提供更為便捷渠道,吸引研發機構組建基於AI產業的粵港澳大灣區人工智能創新載體、新型研發機構。
隨著蓮塘口岸的的開通,文錦渡將成為客運的口岸,目前交通的擁堵問題非常集中,土地的利用率也是低效。周小建表示,在協商後將這一片區要打造一個國際教育城,開辦一些港人子弟學校國際化教育、高端商務的培訓。
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